氢氧减压器压力指示不稳的原因及处理是什么？

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• 流量或压力不稳的可能原因（）。

  A . A、泵头内有气泡 B . B、入口单向阀污染 C . C、泵头失灵 D . D、连接管漏

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• 怠速不稳的原因是（）

  A . 真空助力器损坏 B . 怠速马达卡住 C . 油压调节器真空管断裂 D . ABC

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• 造成汽油发动机怠速不稳的原因是（）。

  A . A、某缸缺火 B . B、汽油泵失效 C . C、主供油装置堵塞 D . D、加速泵失效

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• 电控发动机怠速不稳的原因是（）。

  A . 节气门位置传感器失效 B . 曲轴位置传感器失效 C . 点火正时失准 D . 氧传感器失效

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• 转向盘操纵不稳的原因之一是（）过大。

  A . 前束 B . 外倾 C . 内倾 D . 后倾

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• 井壁不稳的根本原因是力学失稳。

  A . 正确 B . 错误

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• 高效液相色谱分析时，下列选项（）的现象不是引起压力不稳的原因。

  A . 泵内有空气、溶剂中有气泡 B . 比例阀失效、密封垫损坏，系统有漏液 C . 程序升温的因素 D . 梯度洗脱的因素

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• 影响抽提塔压力不稳的主要因素是（）。

  A . 非芳烃流量 B . 富溶剂排出量 C . 进料量

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• 非电喷型VOLVO发电机组的柴油机运行不稳的可能原因是什么？

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• 炉出口温度不稳的原因是（）

  A . A、瓦斯压力不稳 B . B、风门调节不当 C . C、烟道挡板调节不当

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• 汽车方向盘不稳的原因可能是（）。

  A . 转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙大； B . 转向机蜗杆轴承装配过紧； C . 前束调整不当； D . 横拉杆球头节磨损松动。

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• 电控发动机工作不稳的原因是（）。

  A . A、喷油器不工作 B . B、线路接触不良 C . C、点火正时失准 D . D、曲轴位置传感器失效

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• 关于丙烯吸收塔（C-101）塔顶压力不稳的原因，下列表述正确的是（）。

  A . 塔顶压控故障 B . 干气进料压力不稳 C . 排出管路不畅通 D . 吸收剂温度高

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• 油压不稳的原因是（）。

  A . 润滑油变质 B . 润滑油过多 C . 吸气阀片漏气或破损 D . 吸气管路隔热失效

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• 用热电阻测量温度时，显示仪表指示值低于实际值或指示不稳的原因不可能是（）。

  A . A.保护管内有金属屑、灰尘 B . B.接线柱间积灰 C . C.热电阻短路 D . D.热电阻断路

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• 关于充电电流不稳故障的症状，甲说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转，电流表指示充电电流忽大忽小：乙说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转，充电指示灯忽明忽暗。你认为以上观点（）

  A．甲正确 B．乙正确 C．甲乙正确 D．甲乙不都正确

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• 造成户内调压器压力不稳的原因有（）

  A．减压阀调节弹簧失效 B．减压阀内皮膜破损 C．减压阀内阀口部分关闭 D．过滤网部分堵塞

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• （）80 电控发动机怠速不稳的原因是

  A．节气门位置传感器失效 B．曲轴位置传感器失效 C．点火正时失准 D．氧传感器失效

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