最常用的航线飞机维修，定检维修手册（）
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飞机维修区承担航线飞机的维护工作，即对飞机在过站、过夜或飞行前时行例行检查、保养和（）等。
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飞机维修手册（AMM）涉及（）
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维修人员应在飞机预计起飞前（）分钟前准备好常用工具和航前工作单到达停机位。
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3月9日电，日前从北京市顺义区获悉：国内首家（）的飞机维修公司――北京通航法荷航飞机航线维修有限责任公司在顺义揭牌成立。
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船公司高速船在开始营运前，应以手册的形式编制下列资料和指南：航线运行手册；船舶操作手册；船舶保养手册；维修计划。上述各项手册所应包含的内容由主管机关确定。
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船公司高速船在开始营运前，应以手册的形式编制下列资料和指南：航线运行手册；船舶操作手册；船舶保养手册；维修计划。上述各项手册所应包含的内容由（）确定。
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高速客船必须具有船检机构认可的航线运行手册、《船舶操作手册》、《船舶保养手册》、《维修计划》（）
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为国外（地区）企业的飞机（船舶）提供航线维护（航次维修）的货物劳务，出口企业（维修企业）申报退（免）税时应将国外（地区）企业名称、航班号（船名）填写在《生产企业出口货物免、抵、退税申报明细表》的第22栏“备注”中，并提供以下什么资料（）。
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定检维修制的基本内容为：定期检查、定期修理。
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中国培养飞机维修人员最主要的院校是：
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飞行前，机长应该完成的工作内容包括。a）根据任务的性质、特点和要求，查阅并熟悉与该次飞行有关的资料；b）签署运行飞行计划或其它机长等效文件并将签署的复本随飞行任务书上交飞行部；c）亲自或指定一位飞行组成员查阅《航线维修记录本》，了解飞机近期维修情况（）
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【适航维修信息201909】2019年9月1日，北京首都航空有限公司A320飞机在西安机场停机位执行周检工作。在此期间，深圳航空有限责任公司A320飞机在后方机位执行试车工作，维修人员违规执行高于慢车的操作，发动机尾流导致后方临时放置的工作梯被吹动，与B-6859飞机右大翼后缘襟翼剐蹭，造成外侧后缘襟翼2处受损。此事例中，深圳航空维修人员在未按手册要求违规执行了高于慢车的操作，缺乏以下哪一意识？（
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三十八、首都航A321-231飞机定检过程中因维修人员误操作导致应急门滑梯释放：2019年1月24日，北京首都航空有限公司A321-231/B-8107飞机在海口执行2C检时，维修人员执行工卡“操作测试应急滑梯包释放警告系统”时，未按要求安装滑梯充气气瓶锁定销，直接提起应急门开关手柄进行测试操作，导致L2应急门滑梯释放。以上事件中维修人员未按手册要求安装锁定销违反了5个到位中的（）
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《维修工作程序》中规定，各维修单位航线/定检维修人员在执行C级检查项目的非必检工序时应按B级检查实施；在执行C级必须检查项目的必检工序时须在专职或兼职检验员在场的情况下实施（）
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鸟击、雷击、轮胎扎伤等外来物损伤及飞机故障造成的重要运行事件，在参考以上通报程序的同时，维修调度管理员需提醒维航线中队填报管理系统
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（QIR-2011-011关于4月20日B-6717飞机航前误释放前货舱灭火瓶的调查报告）2011年4月20日，维修人员对DITCHING电门进行复位工作时，凭借个人记忆判断电门位置，导致误按前货舱灭火瓶释放，未按手册执行操作的行为体现了维修人员在工作中（）
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（QIR-011-2012B-6619机长侧MCDU屏幕破裂的调查报告）2012年4月17日，定检处与航线处维修人员协作更换风挡玻璃工作，大部分航线人员为第一次拆换，在做工作准备时没有根据工作程序填写《工作准备单》，对工作中的危险点没有做充分的准备，反应了维修人员（）
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《适航维修信息第201707期》航空公司飞机执行航班，过站检查发现右主起落架舱后壁板刹车蓄压器压力表下方区域有一块抹布，取下抹布后检查相关区域正常。经调查，该机6月21~26日执行定检，执行了主起落架舱区域相关的非例行工作。通过排查比对抹布特征，判断该抹布是定检期间清洁人员执行飞机轮舱清洁工作时遗留。此事件违反了五个到位中的（）到位
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＜适航维修信息＞第201901期某航B747-400SF飞机定检时维修人员违反工卡警示信息施工，造成冲压进气门损伤：巡航阶段机身后侧区域异响，飞机备降上海浦东。地面维修人员检查发现2号和3号冲压进气门断裂。据调查，该机在GAMECO执行15C，维修人员在执行2号和3号冲压进气门封严更换工作时，违反工卡警示信息要求，断开折流门前铰链后，在前折流门处持续进行拆装铆钉工作（工卡警示息要求断开前门铰链后不能推前门或在前门上施力），造成后铰链连接处产生损伤，最终在气动力作用下导致2号、3号冲压进气门同时断裂，断裂发生于定检出厂后仅7小时/3循环。关于以上事件，维修人员未按工卡要求施工，导致后铰链连接处产生损伤，是缺乏“四个意识”中的（）
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完成C检及以上高级别定检维修工作后，需要完成几个非高高原航班运行后再投入高高原机场运行，飞机维修维修计划与控制人员负责填报《高高原运行构型控制单》，由飞机维修部PPC维修计划与控制工程师负责控制，当满足要求时，及时关闭该构型控制单（）
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在维修实施站，如经评估，飞机外表损伤在手册允许范围之内并且可以放行，维修/放行人员应立即将所有损伤扩展或新的结构损伤情况报告（)。
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航线维修工作中，对高原机场运行飞机的任何（)都应在飞机技术记录本中予以记录。
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《航线维修管理手册》第二分册的适用范围（)？
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公司《安全管理制度》中的“五定”原则，指定检维修方案、定检维修人员、定安全措施、定检维修质量、定检维修进度。（）
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