什么是超速保安器跳闸试验？

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• 超速保安器装置手打试验的目的是检查危急保安器动作是否灵活可靠。

  A . 正确 B . 错误

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• 在哪些情况应进行危急保安器超速试验？

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• 危急保安器充油试验有什么作用？能不能完全代替超速试验？

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• 为防止机组超速试验时发生严重超速，危急保安器喷油试验合格后即可立即进行汽轮机超速试验。

  A . 正确 B . 错误

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• 超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 每次停机后再启机时都要进行危急保安器超速试验。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 危急保安器超速试验转速偏高，调整方法是（）

  A . 松调整螺母 B . 紧调整螺母 C . 通过调整螺母无法调整

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• 危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过1%。

  A . 正确 B . 错误

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• 超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀发生动作情况。

  A . 正确 B . 错误

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• 危机保安器超速试验时动作转速偏高，应将调整螺母调紧。

  A . 正确 B . 错误

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• 做超速跳闸试验时，下列说法不正确的是（）。

  A . A、调速器错油门全开 B . B、抽汽错油门全开 C . C、用调速器升速 D . D、用主汽阀升速

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• 危急保安器超速试验必须有主管的领导在场，方能进行。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 每次停机后再启动时都要进行危急保安器超速试验。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的（），试验应连续进行（）。

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• 离心力危急保安器超速试验不动作，或动作转速高低不稳定是什么原因？

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• 大修后的超速试验，每只保安器应做（）次。

  A . 1； B . 2； C . 3； D . 4。

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• 危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。

  A . 正确 B . 错误

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• 在（）、（）、甩负荷试验前、（）情况下，应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。

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• 超速跳闸转速试验应在同一情况下做三次，实测跳闸转速和规定的跳闸转速的差值在规定的跳闸转速的（）以内即为合格。

  A . ±0.5％ B . ±1.0％ C . ±1.5％ D . ±2.0％

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• 汽轮机做超速试验时，从3000转/分开始用超速试验滑阀提升转速到危急保安器动作。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机危急保安器解体检修后应做超速试验。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机每运行2000小时后，应用升速的方法进行危急保安器超速试验。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 对于危急保安器超速试验描述正确的有（）

  A．将试验油门切换到要校验的危急保安器 B．操作505增荷，使汽轮机转速均匀上升，当危急保安器显示牌出现或危急保安器动作机组跳闸时，次转速就是危急保安器动作转速 C．恢复机组转速到额定转速，以同样方法校验其它的保安器 D．危急保安器动作数值按厂规程，但超过最低动作数值时，必须紧急手动脱扣

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• 危急保安器超速试验时动作转速偏高,调整方法是:（)。A.松调整螺母;

  B.紧调整螺母。

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