608（电力）交―直型电力机车采用磁场削弱调速为主，调压调速为辅的调速方法。A.对B.错（）

相似题目

• 交一直型电力机车采用了以（）为主的调速方法。

  A . A、串电阻调速 B . B、调压调速 C . C、磁场削弱调速 D . D、电阻制动调速

  查看最佳答案

• 韶山3型4000系电力机车磁场削弱控制电路中的（）联锁环节是.保护磁场削弱级间转换的顺序，以防条跳级现象的产生。

  A . A、1CC常闭 B . B、12CC常开和62CC常开 C . C、11CC常闭、12CC常开和61CC常闭、62CC常开并联 D . D、61CC常闭

  查看最佳答案

• SS7电力机车的速度采用（）无级调压和无级磁场削弱方式进行调速。

  查看最佳答案

• SS3B型电力机车二级磁场削弱系数为（）。

  A . 0.46 B . 0.54 C . 0.23 D . 0.7

  查看最佳答案

• SSs型电力机车最深磁场削弱系数为（）。

  A . A、43％ B . B、45％ C . C、50％ D . D、60％

  查看最佳答案

• 韶山4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（）。

  A . A、0.80 B . B、0.90 C . C、0.96 D . D、0.98

  查看最佳答案

• SS8型电力机车磁场削弱采用（）分路的无级调节。

  查看最佳答案

• SS9型电力机车最深磁场削弱系数为（）。

  A . A、0．46 B . B、0．49 C . C、0．56 D . D、0．59

  查看最佳答案

• SS8型电力机车采用（）的方法来进行磁场削弱。

  A . A、励磁绕组分段 B . B、电阻分路 C . C、晶闸管分路 D . D、A、B、C都不对

  查看最佳答案

• 我国目前货运电力机车主要是（）韶山系列交直型电力机车。

  查看最佳答案

• 在SS7E型电力机车中磁场削弱采用（）方式。

  A . A、他励无级磁场削弱 B . B、串励无级磁场削弱 C . C、他励固定分路电阻 D . D、串励固定分路电阻

  查看最佳答案

• 韶山8型电力机车采用（）磁场削弱。

  A . A、电阻分路二级 B . B、电阻分路三级 C . C、晶闸管分路二级 D . D、晶闸管分路无级

  查看最佳答案

• 韶山8型电力机车最深磁场削弱系数为（）。

  A . A、0.43 B . B、0.45 C . C、0.55 D . D、0.87

  查看最佳答案

• 韶山4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到（）以上才起作用。

  A . A、四级 B . B、六级 C . C、八级 D . D、九级

  查看最佳答案

• 电力机车在调速时可以实施磁场削弱.其目的是维持机车的牵引力不变。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• SS7D型电力机车采用不等分三段桥相控和他励控制技术，实现机车无级调速和无级磁场削弱；采用恒（）准恒速特性控制。

  查看最佳答案

• 串励电动机采用削弱磁场调速，转速只能降低。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 韶山4改型电力机车有（）级磁场削弱。

  A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、4

  查看最佳答案

• SS8型电力机车磁场削弱为晶闸管分路无级削弱。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 韶山3型4000系电力机车设有三级磁场削弱，其一级磁场削弱系数为（）。

  A . A、70% B . B、54% C . C、45% D . D、30%

  查看最佳答案

• 使用磁场削弱调速的机车磁场削弱不宜过深，否则在高速大电流情况下使电枢反应加剧，电机换向更困难，严重时会产生环火（）

  是 否

  查看最佳答案

• 以下不是交-直型电力机车调速方法的是（）

  A．改变牵引电动机电枢回路电阻 B．改变牵引电动机的端电压 C．空气制动

  查看最佳答案

• SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（）

  A．0.90 B．0.96 C．0.98 D．0

  查看最佳答案