正常的修理材料费应包括()
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农机修理企业应积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高()。
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编写修理单,每项工程应明确写明()。 ①构件的名称和部位;②损坏情况;③修理要求和方法;④材料规格及数量;⑤附加工程。
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制定正常标准成本时,直接材料价格标准应包括( )。
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对“三包”商品,包修期内经过()修理后仍不能正常使用的,经营者正常使用,经营者应负责更换或退换。
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焊接、切割设备应处于正常的工作状态,存在()隐患时,应停止使用并由维修人员修理。
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内部材料费、电费、修理费等成本费用管理制度应明确费用项目()内容。
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修理更换压力容器受压元件时,选用的材料质量应高于原设计的材料质量。
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正常运行的风机,滚动轴承超过了()或轴承冒烟应立即停车修理。
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船体结构修理的基本原则是:()。 Ⅰ、应避免将焊缝布置在应力集中处 Ⅱ、重要部位使用的材料级别应与原材料等同 Ⅲ、结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm Ⅳ、复板修理可作为永久性修理
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废气锅炉修理后,应在航行试验时进行效用试验,其试验内容应包括()。 a.安全阀手拉开启装置操纵灵活性; b.自动调节及安全报警设备试验; c.烟门启闭调节动作及水位正常; d.主机在全负荷下,进、排气温度和蒸汽压力合格。
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压力容器修理时的焊接,必须先做焊接工艺评定,修理用的材料应符合现行规范的要求,强度级别与焊接性等要求应与原容器所用的相同、相当或相近。
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维修者应保证修理后的产品正常使用()日以上。
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船体焊接结构修理的基本原则有()。 ①应避免将焊缝布置在应力集中处; ②重要部位使用的材料级别应与原材料等同; ③结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm; ④复板修理可作为永久性修理。
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机械修理作业有多种组织形式,修理单位应根据();();承修机械类型以及配件、材料的供应能力等具体条件选用。
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单井可控成本考核项目包括:钻头、柴油、润滑油、其它材料、设备修理费、井口工具和井控材料、生产生活水、电路材料、锅炉煤、()。
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线路设备修理实行天窗修制度,铁路局集团公司应安排正常数量的天窗,以满足线路设备修理的需要()
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经常修理费包括为组织采购、供应和保管材料过程中所需要的各项费用()
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