在火警探测环路中产生假火警信号最通常的原因是（）.

相似题目

• 一个探测环路有故障（断开或无电源）是否会影响火警系统？（）

  A . A、会 B . B、不会

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• APU火警探测环路可以发出什么警告（）？

  A . A、由于只有一个探测环路，所以，只能发出过热警告 B . B、温度达到一定值时，发出过热警告，温度更高时，发出火警警告 C . C、只能发出火警警告

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• 每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）

  A . A、1 B . B、2 C . C、3

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• 发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）？

  A . A、A环路 B . B、B环路 C . C、A和B环路 D . D、A环路现用，A环路故障后自动转换到B环路

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• 一种火警探测器是利用火灾前兆的热效应，当温度超过限定值时发出火警信号，称为（）火警探测器。

  A . A．感烟型 B . B．差温式 C . C．定温式 D . D．差定温式

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• 发动机火警探测系统中，每个发动机有A,B两个环路，如果一个环路出现故障，探测系统还能正常工作吗？

  A . 不能工作。 B . 可以工作，没有任何影响。 C . 仍然可以工作，但是火警测试无法通过。 D . 以上三个都不对。

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• 差温式（或温升式）火警探测器，是根据（）超过限定值时发出火警信号。

  A . A．温差 B . B．温度 C . C．温升率 D . D．温升

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• 通常在驾驶舱或客舱装设的火警探测装置是（）。

  A . 过热探测器 B . 火警探测器 C . 一氧化碳探测器

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• 以下对发动机火警探测环路的说法哪个不正确（）

  A . 每台发动机上共有4个探测环组件，每组两个探测元件、两根充气管 B . 每台发动机火警探测环路均分A、B双环路 C . 每个火警探测元件内均有故障、过热、火警三个电门 D . 每个火警探测元件内只有故障、火警两个电门

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• 任何探测器或手动报警按钮动作后，应在火警指示装置上发出（）火警信号。

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• 发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.

  A . 火警灯亮 B . 火警铃响 C . 火警灯亮和火警铃响 D . 火警灯亮或火警铃响

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• 如果发动机的一个火警探测环路断路，则（）。

  A . 在驾驶舱的P8板上有失效灯光警告 B . 必须人工把系统转换到单环路工作状态 C . 飞机不能放行 D . 只有在做火警测试时才能发现单环路故障

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• APU火警探测线有几根，组成几个环路（）

  A . 4根，单环路 B . 4根，双环路 C . 3根，单环路 D . 3根，双环路

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• 若APU一个火警探测环路有故障,当进行APU火警测试后,出现的现象是:（）

  A . 火警/过热测试面板上FAIL灯亮 B . EICAS上DU出现 FIRE/OVHT SYS信息 C . 主警告灯亮 D . 无显示,但可在下DU上调出维护页面来确定

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• 一台发动机上的两个火警或过热探测环路出现故障时将会：（）。

  A . 使随机机师面板上的成王白色灯亮 B . 使P8板上的“系统故障，灯亮 C . 只在EICAS土豆示状态才是示符 D . 使红色主注意灯点亮

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• 下列关于发动机火警探测环路说法最正确的是（）

  A . 每台发动机均有两个环路 B . 每台发动机均由一个探测环路组成 C . 每台发动机均由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成

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• 每个APU火警探测环路有：（）

  A . 一个探测器元件 B . 两个探测器元件 C . 三个探测器元件 D . 四个探测器元件

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• 当发动机火警探测系统一个环路失效时（）

  A . 系统仍然可以工作 B . 系统自动将失效的环路排除出去，并且没有指示 C . 一定要选择另外一个环路，否则无法探测系统 D . 发动机会失火，且没有指示

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• 发动机火警探测器的气体探测环路发生泄漏,则（）

  A．发动机火警探测器火警压力电门接通 B．发动机火警探测器过热压力电门接通 C．发动机火警探测器故障压力电门接通 D．发动机火警探测器故障压力电门断开

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• 由于火警探测系统环路位于发动机前部，尾喷管着火不会触发发动机火警（）

  是 否

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• 系统-防火下列哪种情况不会触发发动机火警探测环路故障警戒信息？（）

  A．双环路工作正常，只有一个环路（a或b）探测到火警。 B．两个环路故障 C．火警探测组件失效 D．在5秒内两环路都发生断路（火焰影响）

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• APU火警探测系统有几个环路工作？（）

  A．1 个 B．2 个

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• 一旦货舱火警，探测环路要满足什么条件会导致货舱火警（FWD/AFT）指示灯亮红色（）

  A．每个环路里至少有一个探测器探测到烟雾（如一个环路失去电源，剩下的环路里至少有一个探测器探测到烟雾） B．每个环路里至少有一个探测器探测到烟雾 C．其中一个环路里至少有一个探测器探测到烟雾或火警 D．其中一个环路里多个探测器探测到烟雾或火警

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• 既有过热探测环路和火警探测环路的部件是（）

  A．APU B．发动机 C．货舱 D．货舱

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