发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.
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发动机火警探测元件一个失效，一个正常情况下（）
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关于发动机过热/火警探测元件的描述正确的是（）
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每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）
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发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）？
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发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警（）
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飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是（）.
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通常在驾驶舱或客舱装设的火警探测装置是（）。
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"当火警探测系统探测到1号发动机着火时"（）
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当飞机APU舱探测到火警时，火警电路的工作情况是（）.
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在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上，某台发动机区域失火时，驾驶舱中将出现的警告信号是：（）.
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APU装有火警及过热探测系统包括：（）
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当发动机过热时，气体式火警探测器的感应管内（）.
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一台发动机上的两个火警或过热探测环路出现故障时将会：（）。
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发动机探测到火警不会发出的警告信号是（）
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两台发动机火警探测系统共有多少个火警探测器。（）
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火警，过热探测及灭火系统，用于：（）
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发动机如何进行过热和火警探测（）？
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当探测系统探测到火警时，系统会提供哪些警告（）
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当发动机火警探测系统一个环路失效时（）
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当初始接通电源时，自动测试发动机火警和过热探测器，APU火警探测器和货舱烟雾探测器。（)
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TEST按钮可以测试发动机的火警探测和灭火系统的工作情况（）。
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由于火警探测系统环路位于发动机前部，尾喷管着火不会触发发动机火警（）
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下列哪一项不是发动机火警和过热探测系统的组成部分？（)
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系统-防火下列哪种情况不会触发发动机火警探测环路故障警戒信息？（）
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