钢轨几何尺寸允许偏差，螺栓孔直径（）
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钢构件外形尺寸主控项目的允许误差中，构件连接处的截面几何尺寸的允许偏差为（）
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螺栓孔孔距允许偏差超过规定允许偏差时，应采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。
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法兰螺栓孔对称水平度允许偏差为（）。
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法兰相邻两螺栓孔中心间距的允许偏差的±1mm。
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对于升高架的制作其构件长度＞5m时，其几何尺寸的允许偏差为（）。
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钢轨冻结接头全断面夹板螺栓孔位置允许偏差±0.5mm。
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在钢轨上钻螺栓孔时两螺栓孔的净距为（），直径不同时按大孔计算。
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钢轨无损加固检查的主要内容为：加固处光带、钢轨外形尺寸变化、轨道几何尺寸、螺栓松紧、绝缘状况、夹板胶接、夹具状况等情况。
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法兰相邻两螺栓孔中心间距的允许偏差的±（）。
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43kg/m钢轨螺栓孔直径为（）。
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BI007HG20603—1997《钢制管法兰技术条件（欧洲系列）》标准规定，法兰螺栓孔直径允许偏差为（）。
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BI007HG20603—1997《钢制管法兰技术条件（欧洲系列）》标准规定，螺纹规格为M10~24法兰螺栓孔中心圆直径允许偏差（）。
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50、60、75kg/m钢轨螺栓孔直径为（）。
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P75钢轨的螺栓孔直径为31mm。此题为判断题(对，错)。
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钢轨螺栓孔边缘应予倒棱，尺寸为0.8mm-1.5mm，角度为60o（）
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在钢轨上钻螺栓孔时，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的，直径不同时按大孔计算
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轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为（）
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