筒式减振器失效的原因之一是减振器阀门密封不良或阀瓣与阀座贴合不良。
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筒式减振器的工作过程可分为压缩和()两个行程。
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与双筒式减振器相比,充气式减振器的优点()。
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双向作用筒式减振器上装有()。
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解放CA1091型汽车筒式减振器进行阻力试验后,应水平放置24h,不漏油为合格。
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双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行程的阻力。
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简述筒式减振器组装的基本步骤。
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自阀手柄前两位,副阀部充气阀排风口排风不止的原因是副阀柱塞或阀套端部第()道O型圈密封不良。
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关于车身倾斜的原因。甲认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。乙认为:轮胎气压不平衡只是引起上述故障的原因。丙认为:减振器损坏是其中之一。看法正确的是()。
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关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为总泵皮碗,密封胶圈老化,发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为,制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为,制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。
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筒式减振器的主要作用是()
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关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为:车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为:前减振器失效是其中原因之一。丙认为:前束过大是其中原因之一。看法正确的是()。
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关于行驶中有撞击声或异响的原因。甲认为:减振器损坏是其中之一。乙认为:弹簧折断是其中之一。丙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。
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QQ3后悬架为:麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器。()
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关于筒式减振器, 下面说法正确的是( )。
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