环氧乙烷精制系统停车后置换时用（）。

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• 环氧乙烷精制塔停车时环氧乙烷侧线产出返回（）。

  A . A、汽提塔 B . B、再吸收塔 C . C、蒸发器 D . D、解吸塔

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• 环氧乙烷精制系统置换时用的气体是（）。

  A . A、氮气 B . B、仪表风 C . C、工厂风 D . D、水蒸气

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• 环氧精制系统停车空气置换后，进容器内动火的要求有（）。

  A . A、氮气纯度至少为99.5% B . B、系统中氧含量至少为21% C . C、系统中总烃含量最大为2000ppm D . D、系统中环氧含量为0.3%

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• 乙二醇精制系统停车后，系统合格排放的标准是（）。

  A . A、≤0.5% B . B、≤0.4% C . C、≤0.3% D . D、≤0.2%

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• 环氧乙烷吸收、解吸系统停车后，解吸塔塔釜温（）时可以停循环水冷却器。

  A . A、≤20℃ B . B、≤35℃ C . C、≤50℃ D . D、没有要求

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• 环氧乙烷精制塔塔釜温度（），会使产品中的水和醛含量超标，且可能会引发环氧乙烷精制塔联锁停车。

  A . A、太高 B . B、太低 C . C、不变 D . D、以上答案都不对

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• 乙二醇精制系统停车后脱醛床应该（）。

  A . A、倒空床层乙二醇 B . B、用乙二醇浸泡 C . C、用脱盐水冲洗 D . D、用氮气干燥

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• 环氧乙烷精制系统置换时，说法正确的是（）。

  A . A、边进氮气边排放 B . B、打开所有低点倒淋 C . C、关闭回流罐出口阀门 D . D、打开去环氧球罐的阀门

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• 乙二醇精制系统停车后再沸器内剩余不能倒空的物料（）处理。

  A . A、就地排放 B . B、留在塔内 C . C、装桶 D . D、用氮气压向粗乙二醇贮罐

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• 乙二醇精制系统停车后才可以把乙二醇脱醛床切出。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 环氧乙烷精制系统置换要求系统中的氧含量（）。

  A . A、＜0.1% B . B、＜0.2% C . C、＜0.3% D . D、＜0.4%

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• 环氧乙烷精制系统停车水煮时，下列说法正确的是（）。

  A . A、水煮时打开倒淋 B . B、塔全回流 C . C、加蒸汽控制塔釜温度 D . D、侧线产品继续产出至球罐

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• 氧化停车后，为保证环氧精制系统水运，环氧解析塔顶温度（）。

  A . A、降低 B . B、不变 C . C、升高 D . D、随意调整

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• 环氧乙烷精制塔停车后，当（）时可以认为系统中环氧乙烷已没有。

  A . A、塔釜温度低 B . B、产出温度低 C . C、塔顶温度与整个塔的温度没有差 D . D、回流罐温度低

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• 环氧乙烷精制系统置换时，仪表的引压管线应（）。

  A . A、根部阀打开，倒淋打开 B . B、根部阀打开，倒淋关闭 C . C、根部阀关闭倒淋关闭 D . D、根部阀关闭，倒淋打开

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• 乙二醇精制塔停车检修时，首先用（）置换。

  A . A、氮气 B . B、工厂风 C . C、仪表风 D . D、水蒸汽

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• 环氧乙烷吸收解吸系统停车时，（）后才能停循环水泵。

  A . A、氧气混合站停车 B . B、反应器降温到200℃ C . C、循环压缩机停车 D . D、解吸塔釜液无环氧乙烷

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• 环氧乙烷精制系统停车后环氧乙烷贮罐残余的物料倒空至（）。

  A . A、解吸塔 B . B、汽提塔 C . C、再吸收塔 D . D、蒸发器

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• 环氧乙烷精制塔回流泵联锁停车的原因有（）。

  A . A、回流罐液位高 B . B、泵轴温高 C . C、可燃气浓度高 D . D、回流罐入口阀关闭

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• 环氧乙烷精制系统氮气置换合格，氧气含量为（）。

  A . A、>0.5% B . B、≥0.5% C . C、≤0.5% D . D、不确定

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• 环氧乙烷吸收、解吸系统停车后，系统中乙二醇含量（）时可以就地排放。

  A . A、0 B . B、≤0.2% C . C、≤0.5% D . D、≤1.0%

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• EAD003精制系统停车后，丙烯可以退料至（）

  A．丙烯回收罐 B．球罐 C．聚合釜 D．气柜

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• （SD）环氧乙烷精制系统氮气置换合格，氧气含量为（）

  A．＞0.5% B．≥0.5% C．≤0.5% D．不确定

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• （SHELL）环氧精制系统停车空气置换后，进容器内动火的要求有（）

  A．氮气纯度至少为99.5% B．系统中氧含量至少为21% C．系统中总烃含量最大为2000ppm D．系统中环氧含量为0.3%

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