加热炉点火嘴的顺序是单、双数相应点。

相似题目

• 加热炉点火嘴时先点主火嘴，后点长明灯。

  A . 正确 B . 错误

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• 加热炉火嘴的火焰发飘是因为（）。

  A . 配风量太大 B . 配风量太小 C . 瓦斯带液 D . 火嘴结焦

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• 简述点炉时点燃烧嘴的顺序。

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• 加热炉点主火嘴的步骤是（）。 ①将燃料气压控阀改手动后稍开； ②慢慢打开主火嘴的手阀，直到主火嘴点燃； ③将点燃的火棒插入点火孔，使其火陷达到主火嘴的尖端； ④调整二次风门及挡板，调整火嘴火焰正常。

  A . 1-3-2-4 B . 1-2-3-4 C . 1-3-4-2 D . 3-2-4-1

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• 加热炉主火嘴的燃料气压力低于规定值，将引起（）。

  A . 加热炉主火嘴联锁熄火 B . 加热炉长明灯联锁熄火 C . 加热炉主火嘴和长明灯同时联锁熄火 D . 进炉管物料自动切断

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• 加热炉点多个火嘴的排列原则是（）。

  A . A、顺时针 B . B、逆时针 C . C、对称 D . D、随意

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• 自燃点是指油品在规定条件下加热，达到使其蒸汽与空气接触，不须点火，即能自行燃烧时的（）。

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• 开工时加热炉点火前炉子内要处理至测爆合格，燃料气中氧气含量小于（）%时才能拆盲板点炉子长明灯。

  A . A、0.5 B . B、1.0 C . C、2.0 D . D、5.0

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• 加热炉点主火嘴顺序应遵循的原则是（）。

  A . 使炉体各部均匀升温 B . 操作方便 C . 加快升温速度 D . 快速点起全部主火嘴

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• 加热炉点火前，炉前点小火炬是为了（）。

  A . A、置换瓦斯管线，提高瓦斯燃烧的稳定性 B . B、预热瓦斯管线 C . C、烘炉 D . D、检查火嘴是否好用

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• 加热炉火嘴的火焰缩火、回火是因为（）。

  A . 配风量太大 B . 配风量太小 C . 瓦斯带油 D . 瓦斯带水

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• 加热炉烧瓦斯时，关于点不着火嘴的原因描述不正确的是：（）。

  A . A、瓦斯带液严重）是否合适。 B . B、炉膛抽力太大 C . C、烟道挡板开度太大 D . D、瓦斯组份太轻

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• 加热炉点主火嘴顺序应（）。

  A . 逐个点 B . 随意点 C . 对称点 D . 单、双数相应点

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• 当轻柴油加热到一定程度，不用点火便能自行着火燃烧的温度称为轻柴油的（）点。

  A . A、点燃 B . B、闪 C . C、自燃 D . D、挥发

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• 加热炉升温时，对称点火嘴的目的是（）。

  A . A、保护炉管，炉墙受热均匀 B . B、对称点火嘴火焰的利用率高 C . C、减少热应力，避免炉管损坏 D . D、对称点火嘴比较美观

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• 点火嘴的冷却是靠（）

  A . 风扇空气 B . 冲压空气 C . 低压压气机引气 D . 自然冷却

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• 分电器的配电器的功用是将（）产生的高压电，按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上，产生电火花。

  A . A、电容器 B . B、点火线圈 C . C、高压线 D . D、电源

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• 发动机点火嘴的安装位置

  A . 4号、8号火焰筒内各一个 B . 5号、7号火焰筒内各一个 C . 6号火焰筒内一个 D . 每个火焰筒内各一个

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• 加热炉点火点不着时或者点着又熄灭后应该（）。

  A . 开大点煤气 B . 关小点空气 C . 关闭阀门 D . 开小点煤气

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• 加热炉点火前，炉前点小火炬可以（）。

  A . A、检查瓦斯是否带液 B . B、预热瓦斯管线 C . C、检查瓦斯是否带空气 D . D、检查火嘴是否好用

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• 飞行中，航空活塞发动机电嘴的点火电能来自（）.

  A . A.飞机电瓶 B . B.交流发电机 C . C.磁电机内的磁铁转子和线圈

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• 点火前，将引燃物放在火嘴的前面，（)打开油、气阀门点火，小火烘炉4h～5h。

  A．侧身缓慢 B．快速 C．缓慢 D．侧身快速

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• 开工时加热炉点火前炉子内要处理至测爆合格，燃料气中氧气含量小于（)时才能拆盲板点炉子长明灯。

  A、0.5% B、1.0% C、2.0% D、5.0%

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• 简述加热炉火嘴的拆装。

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