动车组特征是固定编组，自带动力，只能单向向运行。
相似题目
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列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）
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动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组，带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。
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固定编组列车和成组运行的车组应（）扣车。
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单向一级三场横列式编组站布置图的基本特征是上、下行（）并列在共用调车场的两侧。
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单组列车选分车组时的编组内容，在到达解体站之前的运行途中是（）变化。
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CRH2A型动车组编组两个单元的动力配置基本相同。
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CRH1型动车组采用8辆编组，5动3拖，两种对基本动力单元说法正确的是（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组为固定编组。
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动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起，因此可以概括地讲。动车组是自带动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组，下列说法错误的是：
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CRH动车组每列的编组数均为（）辆，可两个编组连挂运行。
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单组列车选分车组时的编组内容，在（）之前的运行途中是不发生变化。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车为自走行固定编组列车。
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动车组是由动力和拖车或全部若干动力车长期固定地连挂的一起组成的车组，运行时速在（）公里以上。
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动车组列车：指由若干带动力和不带动力的车辆以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车。此题为判断题(对，错)。
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信息显示系统，主控站只能发送一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等信息，无法发送公共信息（）
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单向阀的作用是使（)只能向一个方向流动。
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《旅客运输服务作业》中，动车组列车：指由（）以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车
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写出CRH1动车组的各动力单元的具体编组结构
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下列不属于防火卷帘只能单向运行的故障原因是（）
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《中国铁路上海局集团有限公司时速160公里动力集中动车组列车客运组织管理办法》的通知(上铁客〔2019〕308号)规定，动车组列车停靠高站台，客运乘务人员按照长编组单班每乘务组“1长8员”配备，单程运行时间超过()的按照双班配置。
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CRH380A（L)系列动车组发生编组间传输不良（826)故障时，若故障无法消除，申请前方站救援，限速（)km£¯h维持运行到前方站,运行途中后编组机械师监控车辆运行状态。
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动车组列车给水原则：单程运行时间（)小时的，途中安排重点车厢补水1次。16辆编组的，优先安排紧邻餐吧车的前部2辆、后部2辆车厢补水;8辆编组及重联的，每组优先安排紧邻餐吧车的前部1辆、后部1辆车厢补水;部分车型紧邻餐吧车车厢没有厕所的，向邻近车厢顺延。
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客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统操作系统遵循最大安装的原则，安装所有系统自带的组件和应用程序，保证程序正常运行。（)
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单列动车组为固定编组，运用状态下可以解编;两列同型动车组可重联运行（）