利用压缩空气将油雾器中的油雾化，压缩空气和油雾一起到达润滑部位，要定期往油雾器中加油至油位。
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（）和油雾器要安装在三位五通换向阀前端，以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。
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在Mzark-5型油雾浓度探测器中，检测压缩空气压力的开关是（）
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借助于运动零件激溅起来的油滴或油雾，将润滑油送到磨擦表面上，柴油机主轴承都采用这种方式润滑。
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锅炉配风器出口气流扩张角应（）喷油器的油雾雾化角。
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利用零件运动激溅或喷溅起来的油雾和油滴来润滑零件运动表面的方式称为压力润滑。
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油雾器是为了得到（）的压缩空气，所必需的一种基本元件。
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分离器的油雾捕集器有伞状隔板，利用（）分离把直径10-30μm以上的油滴除掉。
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油雾发生器利用（）作为动力源以生产（1-3微米）的小油滴。产生的小油滴悬浮在空气中通过分配管道网络到达机泵要求润滑的部位。
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（）是将助燃空气很好地与良好雾化的油相混合的装置。
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压力润滑利用发动机工作运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑运动副表面的方式。
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三联件由空气过滤器、（）、油雾器组成。
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锅炉喷油器的油雾雾化角应（）配风器出口气流扩张角。
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将一张清洁的白纸放在加工中心气动系统换向阀的排气口附近，当换向阀工作三到四个循环后，发现白纸上有很轻的油雾斑点，这说明压缩空气中含有适量的润滑油，气动执行元件和控制元件润滑良好。
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将一张清洁的白纸放在加工中心气动系统换向阀的排气口附近，当换向阀工作三到四个循环后，发现白纸上有很轻的油雾斑点，这说明气动系统供给的压缩空气不清洁，含有油份。
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NPT-5型空气压缩机的油润方式以（）为主，以油雾飞溅式润滑的为辅。
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气动系统的油雾器是用来除去空气中的油雾。（ ）
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在涡流空气中的喷注的油雾分层模型中，把柴油机柴油喷注划分为哪些区域？
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气动系统的油雾器是用来除去空气中的油雾。（）
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油雾捕集器有伞状隔板，利用碰撞分离把直径10-30μm以上的油滴除掉。此题为判断题(对，错)。
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NPT£5型空气压缩机的油润方式以（)为主，以油雾飞溅式润滑的为辅。
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蒸汽雾化火嘴中（)的高压蒸汽和燃料油在油嘴内混合，以很高的速度由喷头喷出。喷头有排成一圈或一排的小孔，燃料被喷成中空的圆锥形油雾。油雾在高速前进的过程中受到炉内空气的阻力，被压扁破碎成更小的油滴，这就是蒸汽雾化的过程。
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油雾主机日常巡检内容有哪些？1.观察顶部绿色指示灯应亮2.检查主油箱中的油位，不应过高或过低3.检查油雾压力，不应过高或过低
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为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装分水滤气器－减压阀－油雾器；气动仪表或气动逻辑元件前应安装（）
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9、气动系统的油雾器是用来除去空气中的油雾。（）
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