CIR设备由GSM-R线路转为450MHz线路时,CIR设备自动注销车次功能号()
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地面遥测450MHz方式通过台账配置的()往CIR发送调度命令。
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CIR 450MHz异频通话的频点是()。
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机车综合无线通信设备(以下简称CIR)是基于()、GSM-R、800MHz列车防护报警等系统的机车终端设备。
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机车综合无线通信设备关机时,或机车综合无线通信设备由GSM-R工作模式自动或手动切换到450MHz工作模式时,()。
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CIR设备中的合路器带外抑制450MHZ频段≥()。
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CIR工作在手动方式、GSM-R工作模式时,若卫星定位单元输出的线路和区段名称与司机手动选择的线路和运行区段不一致,则工作模式及运行线路显示区最前面的“手动”以1s的频率闪烁,字体颜色为()
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CIR主机450MHz机车电台单元在主控单元的控制下完成450MHz调度通信系统中机车电台功能。
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CIR由GSM-R工作模式切换到450MHz工作模式时,手动向GSM-R网络进行机车功能号注销。
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CIR在450MHZ工作模式,应能查询通讯录。
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简述CIR设备在450MHZ模式和GSM-R模式切换的操作流程。
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CIR自检完成后,通过GPRS通道和450MHz通道接收频率()MHz向地面发送自检结果。
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地面遥测450MHz方式通过台账配置的频点往CIR发送()。
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CIR设备中,450MHz机车电台与接口单元的接插件采用12芯,型号()。
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CIR 450MHz同频通话的频点是()。
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动车组随车机械师须配备GSM-R手持终端和450MHz手持终端。
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GSM-R系统漏泄同轴电缆、天馈系统、杆塔及配套光电缆线路的维护由()、中修、大修三个修程组成,其他设备实行维修修程。
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