测量车体配线绝缘应使用50V绝缘电阻计。
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高频配线电缆用500V兆欧表测量时其绝缘电阻应不小于（）MΩ。
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使用兆欧表检查车体配线绝缘时，应注意什么？
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电气安装测量绝缘电阻，对工作电压大于50V且小于或者等于500V的线路，应用500V的测试电压，绝缘电阻应大于或等于（）MΩ。
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使用500V兆欧表测量控制电路地与外接50V和110V的连接器芯子间绝缘电阻，应不小于（）。
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检查客车车体配线绝缘时，应拆除车体配线与（）的联线，以免损坏箱体内半导体元件。
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25B型客车根据铁道部铁辆［1992］85号车电装置检修规程规定，DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时电力配线（24V／48V）≥（）。
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测世车体配线绝缘应使用500V绝缘电阻计。
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对于未装晶体管设备的客车，测量其车体配线的绝缘电阻值，可采用（）兆欧表。
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同轴连接器绝缘电阻：连接器内外导体之间、内导体与单元板金属之间的绝缘电阻应不小于（），测量回路的直流电压为500V±50V。
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运用客车配线绝缘电阻值单车子、母车应为多少，客车广播配线的绝缘电阻值是多少？（用100伏绝缘电阻计）
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25T型客车检修规程规定，测量DC110V／DC48V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。
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25B型客车根据铁道部铁辆［1992］85号车电装置检修规程规定，DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值相对湿度为60%以下时播音配线≥（）。
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25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。
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25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60％时其绝缘电阻应（）
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客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值，当相对湿度在60％以下时，应大于（）
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对于未装晶体管设备的客车，车体配线的绝缘电阻值，可用V兆欧表测量
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25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应（)。
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客车24V／48V电力配线绝缘电阻测量，应使用（)级兆欧表。
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新造客车交流配线以500V级绝缘电阻计测量两线间及各线与大地间的绝缘电阻，在相对湿度60%以下时，其值应不小于2MΩ。（)
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根据我国客车车体配线绝缘标准规定，交流配线两线间及各线与大地间绝缘电阻值应大于1MΩ。（)
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客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值，当相对湿度为71%～80%时，应大于（）
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新造客车直流配线以500V级绝缘电阻计测量正负两线间及各线与大地间的绝缘电阻，在相对湿度60%以下，其值不低于2MΩ。（)
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高频配线电缆用500V兆欧表测量时其绝缘电阻应不小于ＭΩ（）
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客车车体交流配线两线间及各线与大地间的绝缘电阻值，当相对湿度在61%～70%时，应大于（）
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