喷油嘴偶件磨损后，将导致柴油机产生（）现象。
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柴油机出油阀偶件磨损后，易使供油量（）。
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当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。 ①供油提前角增大； ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄； ③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低； ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
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喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等将引起（）。
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喷油泵中出油阀偶件磨损会使喷油时间（）。
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柴油粘度过小，柴油易通过喷油泵柱塞偶件和喷油器针阀之间的间隙漏出，在密封偶件的磨擦表面上不易形成油膜，使润滑不良而加剧磨损。
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柴油机喷油器（）导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙，产生磨料磨损，将针阀表面擦伤，形成轴向细微的划痕。
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柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起（）
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喷油器的喷孔磨损后将产生（）现象。
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针阀卡死在开放（即喷油）位置时，将产生柴油机（）的现象。
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喷油泵柱塞偶件磨损后产生的后果是（）。 Ⅰ.燃油喷射压力降低 Ⅱ.喷油提前角增大 Ⅲ.喷射延后 Ⅳ.供油量减小 Ⅴ.柱塞行程改变，供油量不变 Ⅵ.供油定时不变
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喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。（）
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喷油嘴偶件磨损，可以利用（）的方法来检验。
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三大精密偶件的磨损情况直接影响喷油压力。（）
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喷油泵出油阀偶件磨损后，柴油机喷油提前角（）。
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用肉眼检查柴油机喷油嘴偶件发现有划痕、拉毛等现象．则表明（），应更换喷油嘴偶件。
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柱塞偶件磨损后对柴油机的影响是（）。
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当柴油发动机喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损而且出现滞后滴油时有（）现象。
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柱塞偶件配合面磨损后会导致（）。Ⅰ.喷油压力下降；Ⅱ.喷油定时延后；Ⅲ.喷油量减少；Ⅳ.喷油时间延长。
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喷油泵使用过程中，柱塞偶件以及喷油泵操纵机构的零件均有不同程度的磨损，必然导致各缸的（）、均匀度、喷油时间等遭到破坏和改变，造成发动机有（）或（），排气管道冒黑烟。
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柴油机喷油器精密偶件是指（）偶件。
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喷油嘴偶件进油孔的防锈油，要用压缩空气吹净或在喷油器试验器上以高压油多次冲刷，待冷却后放入经严格过滤的轻柴油中。（)
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喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。（）此题为判断题(对，错)。
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BA035用肉眼检查柴油机喷油嘴偶件发现有划痕、拉毛等现象．则表明（），应更换喷油嘴偶件
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螺钉调整式喷油器在装配时，若喷油偶件为新件，则应放在（)℃左右的柴油中加热清洗，并进行针阀滑动性实验检查，以免产生胶结等故障。
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