上缸温度较下缸温度超过规定值时可能造成()
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当调节级处上缸的温度降至()℃以下时,才允许进行拆除保温层的工作。
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亚临界机组启动时,上缸调节级处金属温度低于()℃时,称为冷态启动,金属温度在()℃之间称为温态启动,金属温度在()℃以上为热态启动。
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汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()℃。
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机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严,汽水漏至汽缸内将导致下缸温度高于上缸温度。
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上缸温度高于下缸温度时,将使汽缸向上拱起,引起下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备。()
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汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度高于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生()。
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机组启动时,上缸调节级处金属温度在()℃之间称为温态启动。
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汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度()
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上缸温度高于下缸会使汽轮机()。
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为避免金属受热不均匀可能造成的设备损坏及避免汽包变形,锅炉启动时,进水温度不允许超过90℃。
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上下汽缸具有不同的重量和散热面积,下缸重量大于上缸,下缸布置有抽汽管道,散热面积也大,在同样的加热或冷却条件下,下缸散热快而加热慢,所以上缸温度大于下缸。()
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当调节级处上缸的温度下降至()以下时才能允许进行拆除保温工作。
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汽轮机高压缸上缸的内壁温度为()℃以上时,机组启动为热态启动。
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汽轮机启动时上、下缸温度变化为()。
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当循环水泵发生盘根冒烟,轴承温度或电机温度超过规定值时,应紧急停泵,以免造成设备损坏。
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汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()。
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通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸变形,使汽缸向上拱起,这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成径向动、静摩擦,损坏设备。()
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对汽缸保温要求:一是当周围空气温度为25℃时,保温层表面的最高温度不得超过50℃;二是汽轮机的上、下缸之间的温差不应超过()。
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因为热蒸汽容易聚集在汽缸上部,故下缸的温度比上缸的温度低。()
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造成空压机排气温度超过正常温度的可能原因有()
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反应容器得加料温度过低会造成物料积累过多,当()升至加剧反应温度时,如热量不能及时导出,温度、压力会超过规定值。
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冷态启动一般规定,双层缸的汽轮机,以高压内下缸内壁金属温度()。
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当汽轮机上缸温度大于下缸温度时,将出现下缸底部径向动静间隙__()
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汽轮机启动过程中,如果汽缸上缸温度高于下缸温度过高,会使汽缸发生中间向上拱起的热翘曲变形,俗称猫拱背。这种变形使下缸底部径向动静间隙减少甚至消失,引起动静摩擦。上下汽缸最大温差通常出现在调节处,而径向动静间隙最小处也在调节处。国产300MW汽轮机规定高中压内缸上下壁温差小于50℃。()