调谐匹配单元（ZPW.PT）E1、E2连接电缆，V1、V2为匹配单元的测试端子，在运用中（）采用4mm2多股铜线连接。
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UM71型无绝缘轨道电路由发送器、接收器、空芯线圈、调谐单元、匹配变压器、ZC03或PXYL22-1电缆等构成。
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ZPW-2000调谐匹配单元的（）端子上，用10mm2铜导线并接一个调谐匹配防雷单元，且不应接地。
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ZPW-2000R型无绝缘轨道电路电气节空芯线圈和调谐单元、匹配单元分别采用（）专用钢包铜双头引接线与轨道连接。
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站内匹配单元中匹配变压器依据调整表进行设置。V1、V2连接轨道侧，E1、E2连接电缆侧。
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ZPW-2000轨道电路匹配变压器与调谐单元的连线采用（）mm2的铜缆，线头两端采用Φ6mm的铜端头冷压连接，不松动；长度：电气绝缘节处分别为250mm、500mm，机械绝缘节处为两根2700mm，并用软管防护。
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客专ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为（）调谐匹配单元。
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ZPW-2000R型无绝缘轨道电路匹配单元与机械绝缘节空芯线圈在同一位置，距机械绝缘节中心（），调谐单元距匹配单元2m。
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高铁区间轨道电路一共有下列（）Hz调谐匹配单元。
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某单元格区域包括8个单元格：B1、B2、C1、C2、D1、D2、E1、E2。下列表示该单元格区域的写法中不正确的有（ ）。
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ZPW-2000轨道电路室外电缆应连接在匹配变压器的V1-V2端子上。
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某单元格区域包括个单元格：B1、B2、C1、C2、D1、D2、E1和E2。下列表示该单元格区域的写法中错误的是（）。
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zpw-2000一体化轨道电路室内设备由调谐匹配单元、接收器、衰耗冗余控制器、防雷电缆模拟网络盘、通信盘、机柜等设备构成。
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ZPW-2000A型轨道电路调谐区内有调谐单元、匹配变压器、防雷单元、空芯线圈、双体防护盒、钢包铜引接线。
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高铁调谐匹配单元的型号有：（）。
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设G1=（V1，E1）和G2=（V2，E2）为两个图，如果V1V2，E1E2则称（）。
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(ZHCS-A3-3)在标准状态下，若氧气（视为刚性双原子分子的理想气体）和氦气的体积比V1：V2=1：2，则其内能之比E1：E2为（ ）
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在标准状态下，若氧气和氦气的体积比V1 / V2=1 / 2 ，则其内能之比E1 / E2为（）
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西安局与郑州局信号设备下行线分界为K943+555处，9435BG的接收设备（含匹配调谐单元、空芯线圈、钢轨引接线、华山北来向电缆及XF-35电缆盒、禁停标、信号标牌）及B9433-1（含）应答器以西的信号设备由西安铁路局负责维护与管理（）
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西安局与郑州局信号设备上行线分界为K943+500处，9454AG的发送设备（含匹配调谐单元、钢轨引接线、华山北来向电缆及 SF-37 电缆盒）以西的信号设备由西安铁路局负责维护与管理（）
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在标准状态下，若氢气（可视作刚性双原子分子的理想气体）和氦气的体积比为V1/V2＝1/2，则其内能之比E1/E2为（）
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ZPW-2000轨道电路中站内匹配单元V1V2连接轨道侧，E1E2连接电缆侧（）
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更换ZPW-2000轨道电路匹配变压器、调谐单元、调谐匹配单元时，需进行分路残压测试（）
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3、发送通道的匹配变压器，其V1V2端子上电压是E1E2上的（）。
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1、E1和E2单元格相减的结果放在E3单元格，操作方法是
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