铝合金发动机缸体或缸盖受损后，维修时常用的焊接方式为（）
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发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝，这些材料目前许多机械专业加工厂均可焊接，（）通过焊接工艺可以恢复正常使用。
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发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）
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热量直接由缸体和缸盖传给空气的冷却方式叫风冷式。
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发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝，当缸体或缸盖受损后，我们常用的维修方式是钎焊。
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发动机运转及停车时，水泵、缸盖、缸体及所有连接部位均不得有明显（）现象。
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采用压力润滑必须在缸体或缸盖上设有专门的油道。
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发动机在使用过程中，发现冷却液异常减少，机油发白变质，一般表明缸体或缸盖可能有（）。
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立柱和千斤顶的缸盖与缸体有几种连接方式？
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发动机缸体、缸盖常用的材料为（）。
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钴铬合金焊接时常用的焊媒（）
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甲说；车门蒙皮一般是以焊接或粘接的方式固定在门框上，乙说；如果车门蒙皮在事故中受损，只能更换，不能维修。以下（）选项是正确的。
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发生事故缸体破裂后需要更换发动机缸体，气缸盖衬垫是否需要更换：（）
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凸轮轴，排气管，曲轴，刹车盘，自动片都是黑色铸件，但各类支架连杆，一些大柴油机的缸盖，发动机的缸体下缸体不属于黑色铸造件。（ ）
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于铝合金缸盖螺栓应两次拧紧，即冷态拧紧后，还需要发动机第一次走热后再拧紧一次;而铸铁缸盖在冷态下一次拧紧即可（)
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汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度
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发动机运转及停车时，水泵、缸盖、缸体及所有连接部位均不得有明显渗漏水现象。()此题为判断题(对，错)。
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型柴油发动机旋人缸体内的气缸盖螺栓拧紧力矩为（）
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由缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是（)。
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铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接，最好的焊接方法是（)。A.氩弧焊B.CO2保护焊C.乙炔焊D.钎焊
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801-83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm
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发动机汽缸内吸入水不会造成缸盖以及缸体平面的变形，不会改变燃烧室的形状、容积（）
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801-83）的技术要求，燃烧室容积不少于原设计（）值的95%
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安装气缸盖时，若未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，则容易使缸体产生（)。
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