直供电机车必须在开车前（）min与车底连挂好并向车厢供电，保障空调和有关设备的用电需求。
相似题目
-
机车连挂乘坐旅客的车辆（车底、车组）时，连挂速度不得超过（）km/h。
-
为什么乘坐人车和罐笼开车前必须挂好防护链？
-
直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与（）（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需断开主断路器。
-
为防止机车连挂车钩锁铁未落槽开车，连挂后要试拉；挂车后，副（班）司机检查、司机复检确认机车与第一辆车的车钩落槽和（）下落状态。
-
机车司机必须按（）行车，在开车前必须发出开车信号。
-
平巷人车信号工在发车前五分钟，要站在列车中部一侧维护乘车秩序，引导乘车人员上车坐好，挂好防护链，同时检查制止乘车人员的不规范行为，到发车时间后，坐在最后一节车厢最后一排座位，给司机发出开车信号。
-
机车供电的空调客车，在列车始发前（）连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。
-
机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须（）。
-
发电车供电的空调客车，须在列车始发前（）h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后30min卸载停机。
-
检查机车前必须遵守（）的原则，通知有关作业人员，并在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
-
机车供电的空调客车，在列车始发前（）min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。
-
电机车司机必须按（）行车，在开车前必须发出（）。
-
机车保养检查前必须遵守“先联系、后检查”的制度，并通知有关作业人员，在操纵手柄开关处挂好（)标志。
-
车站、机务段对直供电机车进出库应优先办理，确保机车及时与车底连挂。（)
-
机车连挂乘坐旅客的车辆（车底、车组)时，连挂速度不得超过（)km／h。
-
列检人员摘接直供电列的电气连接器时必须事先在机车司机处拿（）
-
担当向客车供电的机车须于始发前50min到达站台连挂位置，保证开车前（）min供电
-
使用闭合接触网网上开关向无电区供电进行救援时，电力机车在开车前，司机须关闭机车自动过分相装置（）
-
《铁路旅客运输服务质量规范》空调列车规定，机车供电的空调客车须在列车（)完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热;
-
直供电列车原则上要在始发前1小时完成本务机车连挂并供电，遇有到发线能力紧张等情况，一般不应晚于始发前分钟
-
《南昌局集团公司行车补充规定》（南铁运〔2018〕95号）车站、机务段对直供电机车进出库应优先办理，确保机车及时与车底连挂（）
-
《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定：车厢内空气质量符合国家标准发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热；
-
《空调列车服务质量规范》7.3.1规定，发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热