平巷人车信号工在发车前五分钟，要站在列车中部一侧维护乘车秩序，引导乘车人员上车坐好，挂好防护链，同时检查制止乘车人员的不规范行为，到发车时间后，坐在最后一节车厢最后一排座位，给司机发出开车信号。
相似题目
-
平巷信号把钩工，（）站在安全间隙不够的地方操作。
-
在平巷或斜巷中，没有乘坐专门运送人员的人车或由矿车组成的单独乘人列车时，可以乘坐其他车辆。?
-
采用平巷人车运送人员时，列车行驶速度不得小于4m/s。
-
采用平巷人车运送人员时，列车行驶速度不得超过（）m/s。
-
客运人员接送列车应站在（）以内，面向列车，注意力要集中，列车未停稳或已显示发车信号后不得越过（）。寒冬季节备足防滑物品，避免雨雪天气滑倒摔伤。严禁客运人员不经跨线设施（天桥、地道、站内平交道）横越股道。
-
斜井信号工发出人车发车信号后，只要人车尚未开动，还可上、下人员。
-
平巷人车跟车工，必须坐在列车的最后一辆车的前排座位上。
-
平巷人车跟车工可以用手势或口头喊话向司机发出开车信号。
-
操作刮板输送机过程中要站在输送机靠工作面一侧。
-
上山巷道段找顶，找顶人、看顶人均要站在顶板支护安全地点，看顶人要站在找顶人（），严禁站在矸石滚落的一侧，且保证退路畅通。
-
领钎工要站在钻机一侧，不准带手套作业。（）
-
防护员值班期间，当列车接近慢行处所时，要站在来车一端的左侧路肩上，展开黄色信号旗，立岗接车，显示（）。发现来车超过规定的慢行速度时，及时用对讲机呼唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动，要求列车减速到规定的限制速度。
-
平巷人车跟车工必须坐在列车尾车的（）排座位上
-
在平巷或斜巷中，必须乘坐专门运送人员的人车或由矿车组成的单独乘人列车，其他车辆一概不准乘坐。
-
平巷信号把钩工在单道操作进，应站在巷道（）一侧。
-
平巷人车跟车工必须随身携带口笛，用鸣笛作为同电机车司机的信号联络。发送信号要清晰、准确，可以使用手势或口头喊话代替信号。
-
信号工发出人车发车信号后，有人员需要再上、下时，必须废除本次信号再上、下人员。
-
下山、平巷段找顶，找顶人、看顶人均要站在顶板支护的安全地点，看顶人要站在矸石下落帮（），且保证退路畅通。
-
道口看守人员不需要经常检查道口铺面、轮缘槽、线路及限界，注意行人、车辆并观察列车通过时的运行状态。注意自身安全，接车时要站在安全地点。（）
-
平巷人车跟车工，必须坐在列车的最后一辆车的最后一排座位上。（)
-
下道避车时要站在安全地带，不间断注意运行中的列车，防止（)伤人
-
煤矿井下采用平巷人车运送人员时，列车行驶速度不得超过5m／s。（)
-
车辆段内作业优先接发列车，接发列车时,原则上提前分钟停止影响接发车进路的调车作业。发车时，原则上提前分钟开放发车信号（）
-
平巷人车跟车工，必须坐在列车的（）的（）座位上，并应有随时可与司机联系的（）或（）。
推荐题目
- 冰劈作用
- 既能取得固定股利，又有权取得利润分配的是（）
- 导致急性心肌梗死患者早期（24小时内）死亡的主要原因为（）
- 用于触电危险性小而且人不易接近的环境一般选用（）类型电气设备。
- 某基坑工程侧壁安全等级为一级，该基坑设计验算时的基坑侧壁重要性系数取值为()。
- 新型货车采用LZW50钢材质的RE2B型车轴取消了（），减小轴颈根部应力集中和腐蚀。
- 动车所内，有停放制动的防溜设置与撤除由__负责
- 广播地址是用于向网络中所有工作站同时发送信息时的一个地址，C类地划：1 92.168.1.139的子网广播地址是()。
- ◑细胞质膜的外周蛋白靠________与膜表面的蛋白质或脂分子结合◑A.共价键◑B.范德华力◑C.离子键◑D.氢键
- 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶室AC-4控制单元操作面板的组成包括______。