列检作业场储存的制动梁储存期不得超过()。
相似题目
-
列检作业场储存的组合式集尘器储存期不得超过（）。
-
列检作业场储存的球芯塞门储存期不得超过（）。
-
货车运用作业场储备的材料配件不得露天存放，有防尘要求的管接头处、各型阀的通气孔、排气口要采用（）防护件进行密封防护，不得使用通道内嵌式防护件，装车前须取下各包装、防护物。所有材料配件须上架、入箱存放，储存期不超限。
-
列车制动机进行持续一定时间的保压试验时，在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（），列车不得发生自然缓解。
-
空气制动阀储存期不得超过三个月，编织制动软管总成、锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器储存期不得超过（），制动梁储存期不得超过一年，超过时不得装车使用。
-
新造制动缸由制造完成至装车使用的储存期不得超过（）。
-
列检作业场储存的空气制动阀储存期不得超过（）。
-
TFDS动态检查发现铁路货车制动梁支柱圆销开口销丢失故障，可向列车运行方向的下一个列检作业场进行预报。
-
列检作业场储存的编织制动软管总成储存期不得超过（）。
-
在生产、使用、储存氧气的设备上进行动火作业，其氧含量不得超过（）
-
货车运用作业场制动梁储存期不得超过（)年。
-
编织制动软管总成、球芯塞门、检修完成后，储存期不得超过6个月（）
-
在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（）min，列车不得发生自然缓解。《操规》第十五条
-
货车运用作业场储备的空气制动阀储存期不得超过（）个月。（应知应会-《运规》137条）
-
配件储存期管理：空气制动阀检修完成后，储存期不得超过（）
-
在生产、使用、储存氧气的设备上进行动火作业，氧含量不得超过（）
-
车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车；在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机（）
-
材料配件储存要求：空气制动阀检修完成后，储存期不得超过6个月（）
-
在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（)min，列车不得发生自然缓解。
-
列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验;始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时，发车前的简略试验由机车乘务员负责。（)
-
货车运用作业场储备的空气制动阀储存期不得超过（)个月。
-
列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车自动制动机性能试验（以下简称：列车制动机试验)、（)。
-
货车运用作业场储备的材料配件中，编织制动软管总成、塞门、组合式集尘器储存期不得超过（）超过时不得装车使用。
-
列检作业场的列车制动机试验规定：中转作业：发车前施行一次（）
推荐题目
- 在起吊载荷时必须逐步推转控制器手柄。
- 液氨槽车卸氨主要步骤有：液氨卸料压缩机启动前检查、吹管、（）、卸氨、软管拆卸。
- 患者男，9岁，因“经常咬手指甲1年余”来诊。一日可出现10多次。查体：T36.5℃，P92次/min，R20次/min，BP110/70mmHg；身高142cm，体重30kg，发育正常，营养中等，面色润泽；心、肺、腹无阳性体征；指甲干燥色淡，甲端前缘无圆滑之弧线，长短不齐，粗糙，凸凹。符合诊断标准的项目包括（）。
- 患者因右下后牙冷、热敏感就诊。检查：右下6深龋坏，探敏感，叩(-)，冷、热测一过性敏感，右下7中度龋坏，叩(-)，冷测入洞敏感。右下6、7的处理应为()
- 使用呼吸机病人无禁忌症者应将患者头胸部抬高30℃～45℃，并应协助患者翻身拍背及震动排痰。
- 测得某水样的酚酞碱度为1.0mmol∕L，总碱度为4.0mmol∕L，则该水样中的碱度成分为（），其含量为（）。
- I recommend we ( ) all magic.
- 在巷道替换支架时，必须先拆旧支架，再支新支架；（）
- 下列继电器分类相同，都为按照输入信号分类的是（)。
- 2、马斯洛认为，人具有七类需要，其中被称为成长需要的是：