铁路行车事故,分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。()(B、1、X)[020101]
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
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依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、()和一般事故四个等级。
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按事故性质、损失程度及对行车造成的影响,铁路交通事故可分为特别重大事故、()
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运营事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故。
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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车()以上为特别重大事故。
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()依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车()以上的,为特别重大事故。
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依据《条例》规定,铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、()事故和一般事故四个等级。
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《事规》规定:铁路行车事故分特别重大事故、重大事故、()和一般事故。
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行车事故分类,按事故的性质、损失及()分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。
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铁路对行车事故按其造成的设备损坏程度、人员伤亡情况以及对行车影响的程度,分为特别重大事故、()几个等级。
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铁路交通事故分为特别重大、大、险性和一般事故。
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》根据事故造成的()等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车()以上,为特别重大事故。
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和()。
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铁路行车事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。事规8()
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。()
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铁路行车事故按性质、损失程度及对行车造成的影响,分为特别重大事故、重大事故、()四种。(事规)
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由于我国各城市地铁在设备、规章上并没有完全统一,所以我国城市轨道交通系统没有统一的行车事故分类标准。借鉴铁路的行车事故分类标准,城市轨道交通系统行车事故按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,分为重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头()
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根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失,铁路事故一般分为特别重大事故、重大事故、()、一般事故四个等级
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依据《条例》规定,事故分为特别重大事故、一般重大事故、较大事故和一般事故四个等级。(《铁路交通事故调查处理规则》第七条)()
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客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的铁路行车事故特别重大事故。
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《铁路交通事故调查处理规则》将铁路交通事故分为特别 重大事故、 重大事故和一般事故三个等级()
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车()以上的,定为特别重大事故。
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