承力索、接触线间距小于等于1000mm时采用“C”型连接的方式；间距大于1000mm时采用“S”型连接。其裕度满足接触线、承力索因温度变化伸缩的要求。（普速维规第一百二十五条）（）
相似题目
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承力索、接触线两接头间距不应小于200m。
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当保护线跨越不同回路电气化股道时，对承力索（无承力索时对接触线）的最小距离不得小于（）。
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当供电线跨越不同回路电气化股道时，对承力索（无承力索时对接触线）的最小距离不得小于（）。
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承力索、接触线间的距离大于1000mm时，电联结采用（）型连接的方式。《检规》
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柔性线岔定位点拉出值、导高、定位器（管）的坡度应满足受电弓运行要求。在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线要在下方，侧线上下活动间隙为1～3mm，两支承力索间距不应小于（）mm。
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半补偿链形悬挂中，中心锚结辅助绳的长度等于所在跨距中心锚结处接触线与承力索间距的（）。
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接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm；路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm。
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根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状，承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式，大于1000mm时采用“C”型连接。
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承力索补强时，断股头两侧相邻钢线卡子间距为100mm。
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承力索与接触线小于等于1m时采用（）型电联接，大于1m时采用（）型电联接。
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高铁接触网转换柱处当非工作支接触线位于工作支定位管上面时，其间距不应小于（）mm。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）。
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160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于绕线张力，架设张力偏差不得大于（）%。
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承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用（）型横向连接的方式。
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中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度，承力索中心锚结辅助绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线（）mm以上。
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根据承力索、接触线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状。承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用（）型连接的方式。
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不上人吊顶，吊杆长度小于或等于1000mm时，可采用Φ6的吊杆;大于1000mm时，应采用Φ8的吊杆，并应设置反向支撑。（)
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导轨支架安装要求，第一只距地坑小于1000mm，最高一只离井道顶小于500mm，中间间距应小于或等于____。
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在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线要在，侧线上下活动间隙为1～3mm，两支承力索间距不应小于60mm
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对于电连接线，承力索、接触线间距≤1000mm时采用“S”型连接方式；间距＞1000mm时采用“C”型连接。（)
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高铁接触网电连接线在承力索、接触线间的安装形状应根据承力索、接触线间的距离合理选用承力索、接触线间的距离大于（)时采用S型连接的方式
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＜信号设备的金属外缘与接触网带电部分的距离不得小于与回流线、架空地线、保护线距离不得小于1000mm，当在700～1000mm时，应对回流线、架空地线、保护线加绝缘防护。＞（）
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交叉线岔两组交叉吊弦的间距一般为2m。其安装位置应能保证在极限条件情况下，两吊弦间距不小于（）。安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时，先接触到的为侧线承力索与正线接触线间的吊弦。
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当承力索、接触线间距＜1000m时，电连接线采用“C”型连接的方式（）