一般来讲,如果AFC系统终端设备因为网络原因导致交易数据延迟上传会导致该设备运营结算__款
相似题目
-
如果因为下列哪些原因导致安全责任事故或重大投诉的使公司经济损失超过控制指标的取消安全奖()
-
如果大连的轻轨AFC系统使用的也是方卡,而且卡介质、芯片和重庆轻轨使用一样,那么大连AFC系统中的卡也可以在重庆轻轨AFC系统中使用。()
-
OSN设备配置SNCP保护,因为数据配置不正确导致倒换失败的原因有().
-
在软件升级或参数下载之后,AFC系统发生大面积设备故障,导致全线或单站的同类设备停用超过()就属于重大故障。
-
证券市场网络化发展的根本原因是因为网上交易具有明显的优势()。
-
在衍生工具交易中,因为操作人员人为错误或系统故障或控制失灵导致的风险是( )。
-
在cisco网络设备中,不必要的服务应该关闭,比如http、SNMP等。如果由于使用了网管系统等原因,确实需要使用SNMP服务,那么应该采取何种措施()
-
AFC系统是以()为车票介质,高度安全、可靠保密的自动售检票计算机网络。
-
导致LTE多系统合路室分系统网络间干扰的原因有()
-
网络设备中,不必要的服务应该关闭,比如http、SNMP等。如果由于使用了网管系统等原因,确实需要使用SNMP服务,下面哪种安全措施是与安全原则相违背的:()。
-
交易成本在科斯定理中很关键,因为如果交易成本足够大的话,可能无法导致有效率的资源配置。
-
500kV线路保护一般采用TPY暂态型电流互感器,其原因之一是因为500kV系统的时间常数较小,导致短路电流非周期分量的衰减时间加长,短路电流的暂态持续时间加长。
-
如果一个网络中的计算机数量过多,可能产生广播风暴导致网络性能下降,一般情况下可以采用下面哪种网络设备用来隔绝广播?()
-
发送电子邮件时,如果因为收件人的邮箱地址填写错误等原因导致邮件没有送到收件人的邮箱,那么电子邮件系统会()
-
AFC系统车站终端设备全局ID不包括()
-
成都地铁自动售检票系统(AFC)的结构进行了层次划分,轨道交通AFC系统共分为MLC计算机系统、()、车站终端设备、车票四个层级。
-
成都地铁自动售检票系统(AFC)的结构进行了层次划分,轨道交通AFC系统共分为MLC计算机系统、车站计算机系统、车站终端设备、()四个层级。
-
各计算机工作站或AFC终端设备分别就近接入环网上的各交换机,这样就构成了网络的()拓扑部分。
-
在轨道交通网络化运行城市中,AFC系统在客流统计时一般基于进出站信息【OD】,按()原则统计各线客运量
-
AFC系统线路级/中央系统级/网络级检修、软硬件升级,允许在运营时段及非运营时段进行()
-
如果因为用户终端问题能拨上号,但不能打开网页的原因有哪些()
-
AFC终端设备必须在网络连接的情况下才能运行。()
-
逻辑故障中最常见的情况有2类:一类是(),是因为网络设备的配置原因而导致的网络异常或故障;另一类是一些重要进程或端口被关闭,主要是系统的负载过高造成的。