进入各库区、轨行区时，未经许可严禁触动、触摸任何开关或其他设备（）
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任何人员进入机房未经准许不得翻看、抄录、复制、下载有关通信设备、网络组织与配置、电路开放、配线记录、软件数据等机密资料及技术、用户文档（包括电子文档）；未经批准严禁任何人将上述资料带出机房；未经许可机房内不得摄影、摄像。
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入轨站的定义：正线轨行区的人工施工时，施工实施时进入轨行区的车站。
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在正线进入轨行区作业需要征得（）同意方可。
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进入轨行区前应先请点。
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在正线或出入厂线（转换轨），禁止未经（）同意擅自进入轨行区。
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未经现场专职操作的班组长许可严禁随意触摸任何电器开关、按钮等。
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未经行调批准同意，严禁通过（）或（）进入邻线轨行区。
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进入轨行区需通过端墙门外落轨梯进入轨行区，严禁通过打开站台屏蔽门（）轨行区。
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人员进入轨行区必须请示行调并得到（）许可。
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行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到车站同意。（)
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新线施工时，进入轨行区需取得单位现场负责人许可（）
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乘客掉落物品至轨行区时哪些不属于值班站长的指引（）
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人员上下备车时需得到（）允许，未得到行调许可前，任何人不得擅自进入轨行区和上下备车。
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各线路的《正线轨行区施工作业管理办法》规定，经车站进入施工现场的作业，作业负责人须到车站车控室()，施工结束后，作业负责人须到车站车控室()。
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行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，任何人员进入轨行区均须经（)同意并报行调许可。
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发现人员进入轨行区时，由地铁工作人员规劝其通过进入列车或站台，行调要扣停相应列车，并通知就近车站做好前往现场处理的准备
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未经值班站长命令，未经车站请点登记，不得擅自进入轨行区作业（）
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运营期间车站人员申请下站台及附近轨行区时，OCC做好扣车等防护后同意，车站自行设置紧停等防护后进入轨行区（）
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擅自进入轨行区属于违反红线管理规定（）
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因SPKS失效导致无法刷开轨行区门禁，车站操作IBP“门禁释放”进入轨行区，待车站人员进入轨行区后车站恢复相应门禁（)
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如施工需要进入轨行区，行车值班员需检查所有进入轨行区的人员均已穿戴防护用品。（)
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抢修负责人进入轨行区确认故障前，无需办理下轨行区的相关手续，车站负责端门的开启，必要时引导抢修负责人进入轨行区。（)
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进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴（）
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施工人员岗前应保证必要的休息时间，严禁酒后或带病上岗；施工单位在进入轨行区作业前，须对作业人数及所带入的工器具材料数量，做好统计（）
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