＞根据客车检修规程的规定，错于24V/48V用电制的客车，单车子车正负线与地间绝缘电阻值，应大于20kΩ（）

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• 25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器测试，测试功耗不大于（）

  A . 10W B . 8W C . 6W D . 4W

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• 25K型客车检修规程规定：206KP转向架空气弹簧充气高度为（）。

  A . A.185～200mm B . B.150±3mm C . C.200±6mm D . D.200±10mm

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• 25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC110V或DC48V电源电压在（）电压波动范围内系统须正常工作。

  A . -30%～+25% B . -40%～+25% C . -45%～+25% D . -25%～+30%

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• 25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定：充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为（97±1）V，欠压电路控制良好。

  A . （91±1）V B . （93±1）V C . （95±1）V D . （96±1）V

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• 25K型客车检修规程规定，SW-160型转向架空气弹簧充气高度为（）。

  A . 185～200mm B . 150mm±3mm C . 200mm±6mm D . 200mm±10mm

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• 25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间为（）

  A . 1～8s B . 2～5s C . 4～8s D . 3～8

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• 25K型客车检修规程规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为（）。

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• 25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60%时其绝缘电阻应为（）。

  A . A.≥2MΩ B . B.2～0.38MΩ C . C.≥0.38MΩ D . D.≥10MΩ

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• 25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为（）

  A . 150kPa B . 250kPa C . 350kPa D . 450kPa

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• 25B型客车根据铁道部铁辆［1992］85号车电装置检修规程规定，DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时电力配线（24V／48V）≥（）。

  A . 0.2MΩ B . 1MΩ C . 2MΩ D . 4MΩ

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• 25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（）

  A . 1℃ B . 2℃ C . 3℃ D . 5℃

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• 我国根据用电环境、场所不同，分别规定了“安全用电”，危险性较低的厂房中为36V；危险厂房中为24V；特别危险的厂房中为（）V。

  A . 22 B . 30 C . 12

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• 25K型客车检修规程规定：电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘，使用（）兆欧表。

  A . 100V级 B . 500V级 C . 1000V级 D . 2500V级

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• 25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为（）

  A . 459~612kPa B . 550~712kPa C . 559~672kPa D . 499~712kPa

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• 25K型客车检修规程规定：CW-2转向架空气弹簧充气高度为（）。

  A . A.185～200mm B . B.150±3mm C . C.200±6mm D . D.200±10mm

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• 25B型客车根据铁道部铁辆［1992］85号车电装置检修规程规定，DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值相对湿度为60%以下时播音配线≥（）。

  A . 0.2MΩ B . 1MΩ C . 2MΩ D . 4MΩ

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• 25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。

  A . 100V B . 250V C . 500V D . 1000V

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• 25K型客车检修规程规定，测试空调机组各风机、压缩机对机体绝缘大于（）兆欧姆。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 5

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• 25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于（）

  A . 20℃ B . 25℃ C . 30℃ D . 35℃

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• 根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，运行中每年用（)V的兆欧表测量一次绝缘电阻，与前一次测量结果相比不应有显著降低。

  A.500 B.800 C.1000 D.2500

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• 巧丁客车检修规程规定对于可编程控制器（PLC)检修规定：供电后（)。

  A.绿色PWR灯亮,橙色RUN灯亮,红色ERR灯灭 B.绿色PWR灯灭,橙色RUN灯亮,红色ERR灯灭 C.绿色PWR灯灭,橙色RUN灯灭,红色ERR灯灭 D.绿色PWR灯亮,橙色RUN灯亮,红色ERR灯亮

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• 在潮湿的容器内检修而用电灯照明时，照明电压不得超过24V;在比较干燥的容器内而且有妥善的安全措施，可采用不高于36V的照明电压。（)

  是 否

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• 25K型客车检修规程规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为A（）

  A．20±1 B．25±1 C．30±1 D．35±1

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• 电源设备输出电压标准值为-43.2～-57.6V（-48V模块），21.6～29V（24V模块）（）

  是 否

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