在正线或出入车辆段(场)线时,可以未经行车调度员同意擅自进入线路。()
相似题目
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正线上停留机车车辆时,需征得列车调度员同意。
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在正线或出入厂线(转换轨),禁止未经()同意擅自进入轨行区。
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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过运营调度员添加出入轨站作业点。
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高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,由随车机械师向司机提出请求,司机向调度所申请邻线限速或封锁命令,在本线一侧处理故障时邻线限速();在两线间处理故障时停车区间全线封锁,相关人员未经司机同意,严禁下车。
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所有施工,遇特殊情况需延长施工作业的时间时,施工负责人应在计划结束前的()分钟向行车值班员/信号楼调度员请示,得到同意后方可延长(影响正线行车的施工应征得行车调度员的同意)。
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进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经()同意;进入小行基地内线路及影响小行小行基地内行车的施工须经信号楼调度员同意。
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跨越车辆段(或停车场)与正线的施工作业,以及施工完毕后需要进行行车设备试验的施工作业可以异地销点。
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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过生产调度添加出入轨站作业点。
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作业区域为出入段线(或出入场线)或同时包含正线和车辆段(或停车场)区域时,施工单位根据施工实际情况设置车辆段(或停车场)、车站为主、辅站()
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列车在正线及辅助线运行的命令只能由行车调度或车场调度发布。()
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作业区域同时包含正线和车辆段/停车场线路的作业,可以异地请销点作业,施工部门(外协单位)施工负责人到车站请点,行调在确定场调同意施工后,方可批准该项施工并通知场调及有关车站。()此题为判断题(对,错)。
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进入正线.辅助线及影响正线行车的施工须经同意;进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经同意()
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涉及影响列车出入段、影响正线范围内设备设施使用的B类作业经车场调度审核满足条件后须报____,经其同意后方可安排施工?
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在运营时段,对已经开始作业的车辆段(场)供电分区管辖范围内涉及的出入车辆段(场)线接触网专业施工,如遇到行车组织调整时,施工专业必须无条件停止作业且保证在()分钟内具备送电条件。
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B类施工作业经车厂调度员同意方可进行;如影响正线行车须报()批准
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列车自车辆段(场)开车后,因故被迫停车需退行,列车尾部未越过入车辆段(场)信号机时,经行车调度员同意,换端后运行至指定地点。()
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禁止利用出入车辆段(场)线办理调车作业,如有特殊作业需要占用转换轨调车时,必须征得()同意后方可办理。
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在段场区域内进行的影响正线行车及列车出入段场的施工,应遵循()执行
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凡在非行车时间内,在正线及出入段(场)线的接触轨、接触网上施工,无须签发《工作许可证(电力)》.()
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正线及辅助线属行车调度管辖,车场线属车场调度管辖。其中车辆段/停车场所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业,于开始前必须经行车调度同意()
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未经行调同意,禁止使用出入段/场线进行调车作业。段/场与正线连接站联锁设备不能正常使用时,严禁越出段/场占用出入段/场线调车()
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正线及车辆段/场调度指挥权接管后,正线及辅助线属__管辖,车场线属__管辖
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涉及影响列车出入段、影响正线范围内设备设施使用的B类作业经车场调度审核满足条件后须报谁,经谁同意后方可安排施工?()
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如遇抢修计划与周计划、补充计划的审批结果有施工冲突,由抢修计划提报部门按抢修优先的原则对相关冲突的计划进行协调解决(属正线抢修的报OCC,属段场范围内抢修的报段场调度员;在段场范围内但影响列车出入段(场)的抢修需报OCC确认)。抢修计划应及时、优先安排()