()是城市轨道交通系统中对车辆进行运用管理、停放及维修、保养的场所。
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城市轨道交通车辆制动模式通常分为常用制动、()快速制动、紧急制动、停放制动。
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《城市轨道交通运营管理规范》规定:城市轨道运营单位应建立车辆维修档案管理制度,严格记录和存档车辆维修、使用信息,维修记录应至少保存()。
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城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通通常以()为动力,以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道等各种相关设施的总和。
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现代城市轨道交通车辆制动系统的组成() ①动力制动系统②空气制动系统③防滑系统④指令和通信网络系统
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KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装置的门控器系统支持的网络通讯类型()
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城市轨道交通的信号系统用于()及维护管理等。
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下列城市轨道交通车辆车门系统中,属于按照驱动系统的动力来源分类的车门是()。
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车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理,停放及维修保养的()。
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某城市轨道交通线路高峰小时开行的列车对数是20对,列车周转时间为1小时,列车平均编组量是6辆,试求该线路的运用车辆数。
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()是提供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及清洗的场所。
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38、城市轨道交通车辆电气控制系统包括()
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