对进厂大修发动机主要要调查发动机的常见故障。（)

相似题目

• 发动机气缸磨损圆柱度达到（）时，要进行大修。

  A . 0.10～0.20mm B . 0.175～0.25mm C . 0.20～0.30mm D . 0.15～0.25mm

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• 在2011年1月版《常见维修保养项目工时表》里，海福星发动机解体大修的标准工时定额是（）小时

  A . 11.2 B . 14.5 C . 18.9 D . 21.8

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• 化验室质量管理中对进厂原料要进行抽样化验分析、对验质的原料要出具验质单。并将（）通知配方设计人员。

  A . A、存放情况 B . B、抽样情况 C . C、化验结果 D . D、原始单据

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• 对进厂不久的学徒青工应采取的领导方式为（）。

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• 发动机最大气缸压力较标准降低（）时，要进行大修。

  A . 20﹪ B . 30﹪ C . 25﹪ D . 35﹪

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• 发动机大修竣工时的验收标准要求，测量汽缸压力时属于（）故障的原因之一

  A . A、100～150r/min B . B、350～400r/min C . C、400～450r/min D . D、500～600r/min

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• 轨道车进厂大修时发动机（）除特殊情况外，必须大修。

  A . A、离合器 B . B、变速箱 C . C、换向箱 D . D、齿轮箱

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• 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）的规定，在发动机大修进厂检验单中，对用户报修项目及发动机现状要记录的内容包括：（）。

  A . A．此次要求是什么 B . B．进厂前主要问题 C . C．已进行过几次发动机大修 D . D．装用该发动机的车辆总行驶里程

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• 对进厂大修发动机使用情况调查的内容有（）。

  A . 维修情况 B . 常见故障 C . 燃油和润滑油消耗 D . 以上三项都对

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• 初次启动新发动机或大修过的发动机和启动已维修过的发动机时，要做好出现（）时的停机准备

  A . 超速 B . 过负荷 C . 过盘车 D . 轴承温度高

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• 燃煤火电厂对进厂煤和入仓煤是如何计量重量的？

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• 发动机刚大修后，要使用粘度较高的机油。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机气缸磨损圆度达到（）要进行大修。

  A . A、0.05～0.07mm B . B、0.05～0.063mm C . C、0.10～0.15mm D . D、0.01～0.05mm

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• 我公司对进厂煤要求：水分（），灰份（），挥发分（），（），S（）。

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• 属于大修后发动机“窜机油”故障的原因有（）。

  A . 缸套装入缸体时，因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良，使缸套的圆度和圆柱度过大 B . 活塞油环弹力不足，圆度值超差 C . 活塞环的环槽过深过宽，造成活塞环的背隙和边间隙过大 D . 扭曲环的安装方向错误 E . 发动机未充分磨合

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• 轨道车进厂大修时，发动机的（）除特殊情况外，必须大修。

  A . A、离合器 B . B、变速箱 C . C、换向箱 D . D、齿轮箱

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• 发动机大修竣工验收的主要项目有：（）

  A . 气缸压缩压力 B . 发动机异响 C . 润滑油压力 D . 各种转速的运转

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• 发动机气缸磨损量圆柱度达到0.175~0.250mm要进行大修。

  A . 正确 B . 错误

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• 烧结厂对进厂原料有什么要求？

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• 在对进厂大修发动机，应根据使用里程准确断定修理的作业范围。（)

  是 否

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• 对进厂原料车中原料数量估算,初级原料验收工估算偏差应()

  A．小于2t B．小于1t C．小于800kg D．小于500kg

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• 对进厂大修发动机使用情况调查的内容有：维修情况、常见故障、燃油和润滑油耗等。（)

  是 否

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• 对进厂施工的外协单位人员每天要实行点名签到确认制，要确保所有施工作业人员在经过严格进行及安全交底后方能允许其进入车间区域和施工场所参与施工（）

  A．安全教育 B．业务培训

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• 发动机所缸圆度磨损达到（)要进行大修。

  A．A.0.05—0.07 B．B.0.06—0.08 C．C.0.05—0.063 D．D.0.06—0.07

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