支配机车日车公里,为平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里()
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()走行公里是运用机车实际走行和换算走行的公里数。
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()是指列车机车在区间内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
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机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
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机车走行公里是指()实际走行公里换算走行的公里数。
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机车日产量是平均每台货运机车每日生产的()公里数。
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机车日车公里为平均每台运行机车在一昼夜内走行的公里,其计算公式为()除以运行机车台日。
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平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里数叫()。
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某铁路局全年本务机车走行10604万公里,重联机车走行109万公里,单机走行1588万公里,补机走行288万公里,列车运用机车640台,该路局列车机车日车公里是()。
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平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数叫()。
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机车技术速度是指列车机车在()内平均每小时走行的公里。
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设某铁路局全年本务机车走行12725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天。则该路局列车机车日车公里为()公里/日。
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什么是机车日本公里?什么是支配机车日车公里?
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()是平均每一台运用机车在一昼夜内走行的公里数。
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每台机车小时换算的走行公里称为()走行公里。
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设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里非支配机车包括()机车
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什么是机车日车公里?什么是支配机车日车公里?
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机车日车公里是平均每台运用机车在()内走行的公里数。
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列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里,称为机车()。
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机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
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机车工作计划内容有各区段机车周转图,机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里;机车大、中、辅(小)、临修、回送计划及重点要求。()
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机车平均牵引总重=总重吨公里÷本务走行公里之和()
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机车日车公里=机车沿线走行公里(不包括补机)/该运行机车台日(不包括补机)。()
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机车()是平均每台运用机车在一昼夜内走行的公里数。
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机车走行公里(kM)是指()实际走行公里或换算走行的公里数。
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