BAS系统控制柜内24V正配线采用“”色线（）

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• 以下哪些方法体现了BAS对空调系统的节能控制？（）

  A . 间歇工作 B . 最佳启停控制 C . 夜间净化 D . 夜间循环 E . 负荷再设定方式

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• 双重联锁正反转控制电路，在实际配线时，若采用一个三联复合按钮，则进行按钮的导线最少为（）根。

  A . 4 B . 5 C . 6 D . 7

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• BAS系统对车站设备的管理构成（）控制

  A . 车站和就地两级 B . 中央、车站两级 C . 中央、车站和就地三级 D . 中央和就地两级

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• BAS对空调系统采用节能方式控制，有时称为（）方式。

  A . DMC B . DMS C . EMC D . EMS

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• 传输系统为CCTV系统提供控制中心至车站之间的数据传输通道。该道的传输方式采用共享式冗余配置（）以太网光接口。与传输系统分界点配线架外线侧。

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• 电气控制系统采用三相五线制，工作零线、保护零线应始终分开，保护零线应采用绿/黄双色线。

  A . 正确 B . 错误

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• BAS中的环境控制系统包括（）。

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• 建筑设备自动监控系统（BAs）是对建筑物内空调与通风、给排水、变配电和照明等设备实施监测、控制及自动化管理。由（）组成。

  A . 输入模块 B . 中央控制设备 C . 现场控制器 D . 传感器 E . 执行器

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  A . 正确 B . 错误

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• BAS车站工作站至现场控制机间为避免电磁干扰采用（）作为传输介质

  A . 同轴电缆 B . 光缆 C . 双绞线 D . 电话线

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• 楼宇自动控制系统（Building Automatic System，BAS），BAS系统又可称为（）。

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• 一般闭环控制系统均采用正反馈，又称正反馈控制系统。

  A . 正确 B . 错误

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• 在采用PI气动调节器的控制系统中，当静态偏差为零时，正、负反馈波纹管内压力PF和PE应为（）。

  A . PF＞PE B . PF＜PE C . PF=PE D . PF•PE=1

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• BAS系统技术要求控制响应时间＜10秒（）

  是 否

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• 客车24V／48V电力配线绝缘电阻测量，应使用（)级兆欧表。

  A．A.250V B．B.500V C．C.1000V D．D.2500V

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• BAS系统UPS控制柜小修主要有那些内容

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• 低压配电完成现场就地控制，并通过网关PLC与BAS系统采用总线方式连接，BAS系统完成远程控制（）

  A．自动 B．时间表 C．手动 D．模式 E．远程

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• 电线接头需用阻燃型压线帽接在过路盒内；配电箱及各回路配线均需按规范要求进行分色：相线用红色、黄色、绿色；零线用黄绿双[A1]色线，接地线用黄绿双色线，灯头线用白色。同一楼层内配线颜色应统一。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• BAS采用计算机网络、工业自动控制、通讯及分布智能等技术，实现地铁环境与设备系统的两级管理三级控制管理模式（）

  是 否

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• 19、自动化控制系统可以单独采用正反馈。

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• 合肥地铁1、2号线BAS系统的控制方式有（）

  A．单点控制 B．模式控制 C．时间表控制 D．PID自动控制

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• 长沙地铁车站BAS系统PLC采用分散控制，AB端CPU间通过协议连接（）

  A．Profinet B．deviceNet C．ControlNet D．Modbus/TCP

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• 长沙地铁3号线车站BAS系统PLC采用分散控制，AB端CPU间通过协议连接（）

  A．Profinet B．deviceNet C．ControlNet D．Modbus/TCP

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• 双重联锁正反转控制电路，在实际配线时，若采用一个三联复合按钮，则进根。 行按钮的导线最少为（）

  A．4 B．5 C．6 D．7

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