特运调度室通过TDMS系统编制、D型车辆挂运计划以通知单形式下发值班主任(副)、有关计划台()
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挂运装载超限货物的车辆必须有调度命令。
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军用超限车辆挂运前纳入调度日班运行计划的依据是什么?
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CTC具备与RBC、GSM-R、临时限速服务器(TSRS)、相邻调度区段的CTC/TDCS、计算机联锁、列控中心、信号集中监测系统、运输调度管理系统(TDMS)的接口能力。
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客专运营调度管理系统的功能包括计划编制、车辆管理、维修管理、客运调度和货运调度等。
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纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工,因专特运等原因需停止施工时,于前日()前由武汉调度所发布调度命令,并通知有关部门、单位。
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超限货物车辆的挂运,必须纳入日(班)计划,根据超限货物装运电报规定的运行条件,由()以调度命令下达有关站段。《调规》56条6项
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根据超限货物装运电报规定的运行条件,超限货物车辆的挂运,由()以调度命令下达有关站段。
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车场是停放()的场所,所有车辆回库后应按车场调度编制的计划停放到相应股道。
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纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工,因专特运、事故、自然灾害及调整车流等原因停止施工时,经主管运输副局长(总调度长)批准并于()前以调度命令通知有关单位。
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纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工,因专特运及调整车流等原因需停止施工时,须经分管运输副局长(总调度长)批准并于前日()前以调度命令通知有关单位。
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装载超限货物的车辆,没有调度命令时,禁止挂运。
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回送的故障铁路货车编入列车,需限速运行时,应由车辆专业技术人员鉴定,由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请限速,调度所安排挂运,车辆部门不用注明()
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装载超限货物的车辆,没有调度命令时,禁止挂运。()此题为判断题(对,错)。
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因运输原因不能安排施工计划时,须经铁路局分管运输副局长()同意。因专特运原因不能安排施工计划时,按总公司(铁路局)调度命令执行。
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限速机车车辆,须根据限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定安排挂运。纳入日(班)计划的,按挂运、交接()
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回送的故障铁路货车编入列车前,应派检车员对各部进行检查和整修,必要时派员护送;不能编挂于列车中部,需挂于尾部(每列以为限)时,须上报车辆段调度员,由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请挂运,调度所安排挂运()
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超限超重货物车辆的挂运,必须纳入日(班)计划,根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件,由列车调度员发布()
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CTC具备与RBC、GSM-R、、信号集中监测系统、运输调度管理系统(TDMS)的接口能力。《技规》86条()
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限速机车车辆,须根据限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定()。纳入调度日计划的按计划挂运、交接。
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超限超重货物车辆的挂运,必须纳入日(班)计划,根据超限超重货物运输批示电报和超限超重车辆挂运通知单规定的运行条件,由列车调度员向有关车站发布调度命令()
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凡有运行限制条件,有限速要求的限速车、“D”型车(DL1型空车组除外)的挂运均需纳入日(班)计划,需指定挂运车次,按规定发布调度命令()
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行车相关信息系统(以下简称信息系统),包括牵引供电远动系统、运输调度管理系统(TDMS)、自然灾害及异物侵限监测系统、动车组运行故障动态图像检测系统(TEDS)等()
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事故、故障车辆经车辆段鉴定后,填写客货车回送通知书(车统-26或车统-23),注明挂运条件和限制交车站,由车站报请调度所安排挂运。挂运计划安排后,列车调度员应通知车辆调度。()此题为判断题(对,错)。
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事故、故障车辆回送时,车辆段按规定向调度所申请挂运,有运行限制条件的,由车辆调度员按规定发布调度命令()
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