超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布（）
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挂运装载超限货物的车辆必须有调度命令。
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军用超限车辆挂运前纳入调度日班运行计划的依据是什么？
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鲜活货物车辆的装载与加固除《铁路鲜活货物运输规则》规定之外，均应符合（）和《铁路超限超重货物运输规则》的技术要求。
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装载超限货物的车辆，凭（）、（）挂运。
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调度所在挂运和接运超限、超重车以前，将管内的具体运行条件以（）下达有关站段。
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超限超重货物车辆的挂运，必须纳入（）。
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超限货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限货物装运电报规定的运行条件，由（）以调度命令下达有关站段。《调规》56条6项
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装载超限货物的限速货车，虽属直达车流，但也可以利用（）挂运，而不算违反列车编组计划。
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根据超限货物装运电报规定的运行条件，超限货物车辆的挂运，由（）以调度命令下达有关站段。
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装载剧毒品货物车辆的挂运有何要求？
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装载超限货物的车辆，没有调度命令时，禁止挂运。
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超限超重货物确认电报装运办法必须准确、具体、完整。使用《铁路超限超重货物运输电报代号》中规定的加文字表述（）
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装载超限货物的车辆，没有调度命令时，禁止挂运。（）此题为判断题(对，错)。
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超限超重及限速运行请示装载和挂运时要拍发电报。此题为判断题(对，错)。
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限速机车车辆，须根据限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定安排挂运。纳入日（班）计划的，按挂运、交接（）
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鲜活货物车辆的装载与加固除《铁路鲜活货物运规则》规定之外,均应符合（）和《铁路超限超重货物运输规则）的技术要求
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使用落下孔、钳夹式车辆装载的超限超重货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（）
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使用落下孔、钳夹式车辆装载的超限超重货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（)毫米。
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超限超重货物装车前，货场应通知车辆部门检查车辆技术状态；装车后，货场应会同（）、（）单位人员填写并签认“超限超重货物运输记录
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限速机车车辆，须根据限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定（)。纳入调度日计划的按计划挂运、交接。
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超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输批示电报和超限超重车辆挂运通知单规定的运行条件，由列车调度员向有关车站发布调度命令（）
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凡有运行限制条件，有限速要求的限速车、“D”型车（DL1型空车组除外）的挂运均需纳入日（班）计划，需指定挂运车次，按规定发布调度命令（）
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超限、超重货物装车后必须由托运单位、装车站营业（部)室拍照存档。建立超限、超重货物运输影像化档案（军用超限货物除外)。（)
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