超限超重货物装车前，货场应通知车辆部门检查车辆技术状态；装车后，货场应会同（）、（）单位人员填写并签认“超限超重货物运输记录
相似题目
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货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。
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装车作业前，装卸工组应配合货运员检查：车辆、货物、（）。
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鲜活货物车辆的装载与加固除《铁路鲜活货物运输规则》规定之外，均应符合（）和《铁路超限超重货物运输规则》的技术要求。
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货物损失涉及车辆技术状态时，要通知车辆部门到现场对车辆做出检查记录。
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超限超重货物车辆的挂运，必须纳入（）。
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装载超限货物的铁路货车技术检查应由车辆部门通知。
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列检人员检查车辆，发现因货物装载超重，偏载，集重引起状态不正常时，应及时通知（）处理。
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预制梁运输车组装车前，车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时，应通知（）按有关规定进行处理。
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超限超重货物装车前，发站应测量车地板的长度和宽度，在负重车上（）。
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长大货物车（），运输部门均须通知就近车辆段派员进行技术检查。
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装运鲜活货物，承运人应调配技术状态良好、（）的车辆，装车单位应在装车前认真检查
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一重车20：00到达车站发现技术状态不良需摘车修理，车辆部门20：25填发“车辆检修通知单”，该车20：50送货场卸车，22：50该车卸车完毕并通知车辆部门，则该车应于（）起统计为检修车。
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列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏重、集重；偏载引起技术状态不正常时，应（）处理。
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长大货物车装车前、装车时及装车后，运输部门均须通知就近车辆段派员进行技术检查，检查情况记录于《检车员工作手册》中，并在列车技术检查记录簿上签字，保证长大货物车技术状态良好。()此题为判断题(对，错)。
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鲜活货物车辆的装载与加固除《铁路鲜活货物运规则》规定之外,均应符合（）和《铁路超限超重货物运输规则）的技术要求
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超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布（）
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超限货物装车后测量货物长度,突出装载时,测量突出车辆端梁外方的长度;如两端突出不相等时，应分别测量（）
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货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。《运规》
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《超规》规定：装车后，发站应填写超限超重货物运输记录，在（）上注明“超限货物”或“超重货物”或“超限超重货物
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超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输批示电报和超限超重车辆挂运通知单规定的运行条件，由列车调度员向有关车站发布调度命令（）
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列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏重、集重;偏载引起技术状态不正常时，应（)处理。
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列检人员检查车辆，发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时，应及时通知装车人员处理（）
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铁路长大货物车（），货运部门须提前通知就近车辆段派员进行技术检查。
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列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。