急停是单独硬接线到每个传动设备。每个传动设备如可能可立刻在各自最大电流极限下减速，或者机械制动下立刻停机，通常，不再使用张力控制。
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常见移动照明设备可将每个灯头单独做上下、左右角度调节，旋转实现（）。
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每个电气装置应用单独的接地线与接地干线相连，但相邻设备间可以串连后再接地。
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根据《YDT5139-2005有线接入网设备安装工程设计规范》，对于每个系统要求单独接地的连接器阻抗为（）欧姆，应选择具有单独地线的对绞型射频对称线缆。
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每个传动件，对传动链末端件运动的误差影响程度，决定于（）。
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石油钻机的传动设备是连接动力机与工作机实现从驱动设备到工作机的能量传递，其传动形式有（）种。
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每个副翼有两个电动控制的液压伺服传动装置，每个副翼一次只有一个伺服传动装置工作，每个伺服传动装置有两种控制方式，它们是（）
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脉冲当量是相对于每个脉冲信号传动丝杠转过的角度。
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设备的传动部分，如皮带轮、齿轮、联轴器等可不设防护罩。
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每个升降舵由两个电动控制的液压伺服传动装置来驱动，每个伺服传动装置的控制方法有（）
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两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，如果生效的传动装置失效，则（）
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在每个传动系统中，只处于终端的主轴位置是（）确定。
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相关知识传动时每个齿轮的几何轴线多是（）的，是定轴轮系。
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每个涂敷辊和沾料辊单独传动，传动装置包括（）。辊子可以无级调速。
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（）在传动过程中每个瞬间的传动比恒定不变。
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设备危险区（如电炉的电源引线、汇流条、导电杆和传动机构等附近）可以用（）等加以防护。
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两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个副翼，如果两个伺服传动装置都不能由液压驱动，它们将自动地转换至（）方式。
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与上下工序及有关工段（如锅炉、配电间等）保持密切联系，严格按照规定程序停止设备的运转，大型传动设备的停车，必须（）
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在传动链中，中间每个传动件的制造误差都对末端件运动精度有影响，如果是升速运动，则传动件的误差将（）
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每个设备的保护地线应当单独从室内接地排上引入。
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在现代开关设备中应用到的传动方式是（）。
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客运专线接触网设备维护作业，要严格执行监护制度，每个监护人监护范围不得超过（)跨距，同一组硬横跨上作业时不超过（)股道
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设备危险区（如电炉的电源引线、汇流条、导电杆和传动机构等附近)可以不用进行防护（)
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配电站室直流设备验收，每个接线端子的每侧接线宜为根，不得超过根（）
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为控制高速列车对制动过程中可能出现的滑行，动车组每个车轴都单独设置有防滑控制设备（）
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