从飞机上识别该飞机发动机所使用燃油的名称和等级的方法是：（）.

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• 一架商用活塞发动机飞机在国内飞行，到达飞行放行单中所规定的最远的备降所需要的燃油储备是多少？

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• 在给定高度上，当喷气式飞机的重量增加5％，假定发动机其它的消耗保持不变，此时每小时的燃油消耗率大概增加（）

  A . 10% B . 2.5% C . 5%

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• 为什么在多发动机的飞机燃油系统使用交输系统:()

  A . A、为了放掉多余的燃油 B . B、为了减少燃油管路 C . C、为了维持燃油平衡 D . D、为了减少加油时间

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• 扑灭飞机上燃油或润滑油等油类着火时，应使用的灭火剂为（）.

  A . A、CO ，卤代烃，泡沫灭火剂。 B . B、CO ，卤代烃，干粉和水。 C . C、CO ，卤代烃，水。 D . D、CO ，卤代烃。

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• 现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵，在驾驶舱内都有操纵电门，飞机在地面上时，两个电门放置的位置是（）

  A . A、发动机驱动泵操纵电门在“打开”位，电动泵操纵电门在“关闭”位 B . B、发动机驱动泵操纵电门在“关闭”位，电动泵操纵电门在“打开”位 C . C、两个电门均在“打开”位 D . D、两个电门均在“关闭”位

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• 对于A320飞机，最少几个燃油泵工作就足以给两台发动机提供运转所需燃油？（）

  A . 4个 B . 3个 C . 2个 D . 1个

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• 现代飞机上测量发动机燃油流量的传感器测量的是：（）.

  A . 质量流量 B . 容积流量 C . 燃油总量 D . 已用燃油量

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• 在喷气式飞机上，用什么方法来确定燃油快要形成冰晶危险状态（）？

  A . 燃油压力警告装置。 B . 燃油压力表。 C . 燃油温度指示器。 D . 燃油油滤压差指示灯。

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• 在喷气式飞机上，给燃油加温的方法一般是：（）.

  A . 将发动机引气通到油箱内。 B . 在油滤处使用电加温。 C . 将发动机引气通到燃油加温器中。 D . 利用发动机滑油散热器给燃油加温。

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• 从飞机关闭舱门时刻起至结束飞行打开舱门时刻止，飞机上的所有人员不得开启和使用的便携式电子设备是（）。

  A . CD播放机 B . 移动电话 C . IPad D . 掌上游戏机

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• 大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油均有一定顺序，其目的是：（）.

  A . 防止供油中断。 B . 减小机翼结构受力。 C . 维持飞机横侧稳定性。 D . 保证飞机起飞爬升过程发动机推力。

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• 小型活塞发动机飞机的燃油压力表指示的是：（）.

  A . 燃油计量组件进口处的压力 B . 燃油计量组件出口处的压力 C . 发动机驱动泵进口处的压力 D . 发动机燃油喷嘴处的压力

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• 在大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油都要有一定的顺序，一般的顺序是：（）.

  A . 先使用中央油箱的燃油。 B . 先使用两侧机翼油箱的油。 C . 先使用两侧外翼油箱的油。 D . 先使用两侧内侧机翼油箱的油。

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• 识别喷气发动机使用燃油的类型和等级最可靠的方法是：（）.

  A . 不同类型燃油有不同的颜色。 B . 油车、油罐及加油站的标记。 C . 使用化学粉剂放入油样中看颜色变化情况。 D . 使用试剂纸，观查颜色的变化情况。

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• 现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵，在驾驶舱内都有操纵电门，飞机在地面时两个电门放置的位置应是：（）.

  A . 发动机驱动泵电门放在"打开"位，电动泵电门在"关闭"位。 B . 发动机驱动泵电门放在"关闭"位，电动泵电门在"打开"位。 C . 两个电门均应放在"关闭"位。 D . 两个电门均应放在"打开"位.

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• 飞机燃油系统除了储存燃油并向发动机供油外，还必须具备的功能包括：（）.

  A . 加油和放油 B . 加油、放油和系统工作显示 C . 加油、放油、油箱通气和系统工作显示 D . 加油、放油和灭火

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• B737NG飞机所使用的发动机型号为CFM56-7B，其中B737-700飞机可使用下列哪些推力的发动机（）。

  A . CFM56-7B18、CFM56-7B20、CFM56-7B22 B . CFM56-7B20、CFM56-7B22、CFM56-7B24 C . CFM56-7B22、CFM56-7B24、CFM56-7B26 D . CFM56-7B24、CFM56-7B26、CFM56-7B27

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• 多发动机的飞机燃油系统中使用交输系统的一个目的：（）.

  A . 为了放掉剩余燃油。 B . 为了减少燃油管路。 C . 为了维持燃油平衡。 D . 为了减少加油的时间。

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• 在大、中型飞机上常用的一种保证燃油供油顺序的方法：（）.

  A . 两侧机翼油箱供油出口处的单向活门压差低于中央油箱出口处的单向活门压差。 B . 中央油箱出口的单向活门压差低于两侧机翼油箱出口处的单向活门压差。 C . 先打开两侧机翼供油泵供油。 D . 先打开中央油箱供油泵供油。

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• 在喷气飞机上，给燃油加温的方法一般是：（）

  A . A、在油滤处使用电加温 B . B、将发动机引气通到油箱内将发动机 C . C、引气通到燃油加温器中 D . D、利用发动机滑油散热器给燃油加温

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• 飞机上使用的带螺纹紧固件的螺纹配合等级如何？（）

  A . 飞机上使用的螺栓一般都是3级配合的细螺纹。 B . 飞机上使用的螺栓一般都是4或5级配合的粗螺纹。 C . 飞机上使用的螺栓一般都是4或5级配合的细螺纹。 D . 飞机上使用的螺栓一般都是3级配合的粗螺纹。

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• 对于喷气式发动机飞机，如果M数保持不变，推力和燃油油量将（）

  A . 在温度一定时，随周围大气压的增加成比例增加 B . 在温度一定时，随周围大气压的减小成比例减小 C . 随高度的增加而增加

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• 溢油是指飞机在加、放燃油及地面加油设备输油时所发生的燃油泄漏和维修过程中燃油的排放（）

  A．过量 B．少量 C．大量 D．适量

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• 由于飞机利用率提高，国内某航空公司决定，从2009年1月1日起利用现有运力在京沪航线上增加新航班。该航线上平均每个旅客票价900元（含燃油附加费），机场建设费50万元，综合运输时间等方面增加支出（）

  A．飞机折旧 B．航油成本 C．飞行员成本 D．机场起降费

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