凸轮配汽机构的凸轮与操纵座的滚轮间隙.要保证热态汽门全关后仍有多大间隙。（）
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（）控制器由操纵机构、凸轮和触点系统、壳体等部分组成。
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调整气阀间隙时，要求滚轮落在凸轮的基圆上，摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。
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凸轮与滚轮间隙在冷态时调整不当，会造成调节汽门早开或无法全开。（）
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凸轮机构广泛用于各种自动机械、仪器和操纵控制装置。
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配气机构装配时，要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系，应使（）的标记对准。
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造成气阀定时不正确的原因有（）。 Ⅰ.凸轮磨损 Ⅱ.滚轮磨损变形 Ⅲ.定时齿轮或链条磨损 Ⅳ.气间隙太大或太小 Ⅴ.凸轮安装不正确 Ⅵ.凸轮轴安装不正确
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现代电子控制喷射柴油机与传统柴油机相比可以省去：（） Ⅰ.凸轮轴及传动机构 Ⅱ.传统的喷油泵及调解机构 Ⅲ.换向机构 Ⅳ.机旁操纵机构 Ⅴ.传统的喷油器 Ⅵ.减振器
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园盘等速凸轮垂直铣削时的对刀位置必须根据从动件滚轮的位置而定。从动件为对心直动的凸轮，对刀时应将铣刀和工件的中心连线调整到与横向进给方向一致。
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配汽机构的凸轮与操纵座滚轮的间隙，大修时一般如何调整：（）
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常见汽轮机的配汽机构有提板式、凸轮传动式和（）。
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配汽机构的凸轮可以互换。（）
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调整气阀间隙时，要求滚轮落在凸轮的顶圆上，摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。
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125MW机组调速汽门开关行程与负荷、转速继动器、伺服马达行程、调速汽门凸轮角度、负荷限制器手轮、负荷限制器指示器，它们之间的关系？曲线要求、整定数值？
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柱塞开始供油时，滚轮—挺柱体中心线与凸轮对称中心线之间的夹角（）
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用（）检查凸轮轴承与凸轮轴径之径间间隙为0.16～0.35mm。
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要按期检查柴油机凸轮表面与滚轮摇臂处的（）是否良好。
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测量气阀间隙时应注意的事项有（）。 Ⅰ.应把摇臂压向气阀端 Ⅱ.调节后凸轮应紧固好 Ⅲ.柴油机处于冷态下进行 Ⅳ.顶头滚轮应处于凸轮基圆上 Ⅴ.测量时要把塞尺夹紧 Ⅵ.间隙调好锁紧螺母应锁紧
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机械式气阀传动机构的组成部分包括（）。 Ⅰ.凸轮Ⅱ.滚轮Ⅲ.顶杆Ⅳ.摇臂Ⅴ.气阀弹簧
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汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮，车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的准确性。
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JZ-7型空气制动机自动制动阀的操纵机构采用凸轮结构，减压量受温度的影响（）
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园盘等速凸轮垂直铣削时的对刀位置必须根据从动件滚轮的位置而定。从动件为对心直动的凸轮，对刀时应将铣刀和工件的中心连线调整到与纵向进给方向一致。（）
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拉纸滚轮下摆开始拉纸时，滚子与控制凸轮的最低点应有一定的（)。如没有，则拉纸滚轮拉纸时没有压力或拉纸力太小而拉不动纸张。
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【判断题】凸轮轴轴向间隙测量时，要首先检查所有的凸轮轴轴承盖螺栓是否按固定扭矩拧紧。
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凸轮控制器操纵的电动机定子与制动器的驱动元串联的。
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