蓄电池和发电机搭铁极性必须一致。
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当蓄电池正板误错为搭铁极，则发电机会立即烧毁而损坏。
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改变蓄电池的搭铁极性对起动机的工作将（）。
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蓄电池搭铁极性接反，会造成普通电磁式起动机转子反转。
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硅整流充电发电机必须和（）蓄电池配合使用。
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直流电机可逆调速系统必须同时改变电枢绕组和励磁绕组电源电压的极性，电机才能改变转动方向（）
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如何用电压表检查高压电搭铁极性？
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若汽车蓄电池为负极搭铁，装用交流发电机时，则会产生（）现象。
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蓄电池的搭铁极性必须与（）的搭铁极性一致，否则将会（）。
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发电机与调节器的搭铁型式、电压等级必须一致。
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蓄电池搭铁极柱接错时，为什么会烧坏交流发电机硅二极管？
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近些年汽车一般都采用（）搭铁，如果汽车配用发电机，则必须采用（）。千万不能搞错了。如果误用（）搭铁，将会导致（）烧毁而损坏发电机。
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汽车电路搭铁装错，将造成调节器的截流器和发电机二极管烧坏，也会损坏蓄电池的极板。
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低压导线中又有（）和蓄电池搭铁电缆、屏蔽线之分。
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JFT106型晶体管调节器必须与（）搭铁式交流发电机配套使用，其调节电压为（）。
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电动汽油泵额定电压和接铁极性必须与汽车电源电压和供电极性一致，停车时应及时（）电源。
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硅整流发动机与铅蓄电池的搭铁极性必须一致，均为（）搭铁。
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硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁极性应（）。
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充电时，蓄电池与电源的极性应一致，并旋去透气盖。此题为判断题(对，错)。
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车用交流电机均为正极搭铁，蓄电池电极必须与此相符。（)
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若汽车蓄电池为负极搭铁，装用交流发电机，则会产生（）现象
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蓄电池搭铁性必须与（）的搭铁极性一致
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交流发电机从车上拆下时,应先拆下蓄电池搭铁电缆（）
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蓄电池与发电机串联工作，均为正极搭铁。此题为判断题(对，错)。
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全车线路的连接都必需遵循以下几条原则？()①汽车上的各种电器设备、电控系统大都采用单线制连接，其负极必需可靠搭铁。②汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须并联连接。③各种用电设备的连接关系为并联连接，并由各自的开关控制。④各型汽车均配装有保险器，用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束。
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