计算机联锁是车站值班员赖于组织行车必不可少的工具，同时也是一种在设备发生故障或人为错误操作时能够将故障导向安全的保安设备。
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DS6-K5B型计算机联锁系统控显机软件是供车站人员办理行车作业的人机界面软件。主要功能有（）
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有延续进路的计算机联锁车站，车站值班员确认列车整列到达并停妥后，可按下坡道解锁按钮和口令“4、5、6”，延续进路（）解锁。
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对于CTC区段，计算机联锁处于“（）”状态时车站值班员才可以排列进路，开放信号。
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EI32-JD型计算机联锁，主用（）运行时，接收鼠标操作，向联锁机发送车站值班员的操作命令，播放语音提示信息。
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集中联锁设备按钮设有计数器时（含计算机联锁设备铅封记录），计数器数由车站值班员在《车站值班员交接班簿》或专设的（）中交接。
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采用站间电话闭塞法组织行车时相关车站值班站长要及时回到站控室负责组织车站行车作业，并根据行调发布的命令就地组织控制行车。
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计算机连锁利用计算机对车站值班员的操作命令和现场监控设备的表示信息进行逻辑运算后，完成对（）的联锁和控制。
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计算机联锁的车站值班员（未设信号员的车站）开放信号的规定，按（）规定执行。
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计算机联锁的车站按规定需揭示表示牌时，由信号员根据车站值班员的指示，（）比照控制台表示牌揭示位置记明有关内容。未设信号员的车站，由车站值班员使用红笔在揭示板相应位置记明有关内容。
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单线半自动闭塞集中联锁：向封锁区间开行救援列车发车，行车凭证（）（遇调度电话不通时为车站值班员命令）
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按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过（)，确认区间空闲。
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正线联锁设备故障时，车站需做好电话闭塞法组织行车的准备。（)
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&34;行车值班员负责车站的行车组织工作；负责（）掌握乘客动态
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当发生联锁故障时，由DCC值班主任决定采用电话闭塞法组织行车。（)
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年6 月1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，施工命令是（）向车站值班员发布的许可或结束施工作业的指令
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局部信号联锁故障时，采用电话闭塞法组织行车，闭塞车站为（）。
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在正线信号设备故障联锁失效及行车后备系统故障的情况下，相关车站根据行调的调度命令，采用电话联系法组织行车（）
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广州南联锁区SICAS故障采用电话闭塞法组织行车的车站包含以下哪些车站（）
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车站行车组织工作由车站当班值班站长统一负责，值班站长必须服从行调的统一指挥。（)
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电话闭塞法组织行车时，因联锁故障停在区间及辅助线的列车凭运行至车站（）
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在CTC系统分散自律控制模式下，车站计算机联锁设备停电恢复时，车站值班员（车务应急值守人员）必须确认站内列车和调车车列停稳后，DS6-K5B型计算机联锁设备的车站，在按压上电解锁按钮一次性解锁（）
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车站值班员同一人指挥车站及线路所行车时，在设备正常条件下，预告、报点程序不再执行（）
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23、车站行车组织工作由车站当班值班站长统一负责。
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车站行车组织工作由车站（）统一负责，行车值班员必须服从行调的指挥，执行行调命令