一号线地铁列车客室门的承载轮和排防跳轮采用()材质制作
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重庆一号线地铁列车地铁客室门安全检查的周期为()。
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重庆一号线地铁列车客室门S5开关表示()
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重庆一号线地铁列车地铁客室门前后档胶条均采用为()。
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一号线地铁列车客室门控制系统通过()与TCMS通讯,而本地通讯采用CAN接口。
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一号线地铁列车客室门前后档胶条均采用为()。
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重庆一号线地铁客室门的障碍物检测尺寸是()
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一号线地铁列车客室门上导轨与承载轮.防跳轮之间用()润滑剂润滑
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重庆一号线地铁客室门的手动开关门力是()
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重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度()。
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南京地铁一号线车辆客室门的移动主要由()个带齿轮的电动机驱动。
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一号线地铁列车客室门的玻璃总厚度()。
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