查看开关电源参数设置是否正常，对于-48V系统，要求蓄电池的均充电压（）浮充电压52.8V、53.5V（应优先考虑蓄电池的浮充电压来设置）。
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25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC110V或DC48V电源电压在（）电压波动范围内系统须正常工作。
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-48V直流供电系统开关电源参数子菜单直流高压告警电压一般设定为（）。
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北京希电公司生产的PCM复用设备进行单台测试时，把主E1接口用同轴电缆做环，或将功能设置开关的第（）位设为ON（本端环回），设备的V.24接口连接误码测试仪，测试设备的V.24接口是否正常。
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某一车站所有或某一种AFC终端设备不能正常使用，迅速判断是否是车站系统或中央参数管理问题、时钟同步问题等，并进行参数设置修改下发、重新进行时钟同步（或从SC上设置闸机为（））。
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-48V直流供电系统开关电源参数子菜单均充电压一般设定为（）。
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-48V直流供电系统开关电源参数子菜单直流低压脱离复位电压一般设定为（）
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电气控制系统中的开关带电检查，要查看开关所处的状态是否符合实际工作要求，是否满足水闸（）。以下四个选项中，不属于操作控制系统的电气开关的带电检查内容。
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高开电源-48V常规设置均充电压应为多少？
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对于中达-48v开关电源架，应将电源负极接于室内接地铜牌。（）
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-48V直流供电系统开关电源参数子菜单直流低压脱离动作电压一般设定为（）
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-48V直流供电系统开关电源参数子菜单直流过压停机电压一般设定为（）
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-48V直流供电系统开关电源参数子菜单直流低压告警电压一般设定为（）
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高开电源-48V常规设置浮充电压应为多少？
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电源线颜色要能明确区分各个电极：对于采用-48V供电系统，0V电源线宜采用（），－48V电源线宜采用黑色，开关电源工作地线宜采用红色。
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PLC系统的电源模块正常运行时“PwrOK”指示灯常亮，若不亮时首先检查输入的220V电源是否正常，接地是否良好。RTU的电源模块正常运行时IDLE灯亮，其余的指示灯不亮，其输入的为（）V直流电源。
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-48V直流供电系统开关电源参数子菜单浮充电压一般设定为（）。
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对于采用-48V供电系统，0V电源线宜采用蓝色，－48V电源线宜采用黑色，开关电源工作地线宜采用红色。（）
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机柜配电插箱的电源输入端正常电压应为：-48V，最大波动范围为：-57V～-40V。（)
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DUM-48/50H系列智能开关电源恢复缺省设置操作修改后只恢复参数设置部分的默认值，不恢复系统配置部分的默认值。（)
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分行根据制度要求对辖内网点的现金尾箱设置换人复点概率，并定期检查系统内设置的复点概率参数是否为百分之（）
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电压为-48V直流供电系统开关电源参数子菜单直流过压停机电压一般设定为（）
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告警箱前盖开、关成顺利,钥匙锁闭、开正常,使键盘锁有作用,GND,PGND,-48V按规范要求连接正确,电源线、地线应采用线料（）
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DUM-48/50B和DUM-48/50H电源系统的控制器参数设置密码分别是（）
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使DCS摸拟正常生产进入自动运行状态、校定设置的工艺参数是否达到工艺要求，并连续运行（）小时，检查微机运行时间是否有误差