制冷系统中如选用凝固点太高的润滑油,将会引起油堵。
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如果制冷系统进入潮湿的空气,将会引起()
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活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因是蒸发温度太高
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选用制冷设备的冷冻机油应满足:凝固点至少比工作时的最低蒸发温度低25℃,闪点应比最高排气温度至少高出25-30℃。
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在冬季工作的摩擦零部件应选用粘度大和凝固点高的润滑油。
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在加弹机动程修正系统中如发生机械零点偏差,将会导致()的产生。
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离心式制冷机的蒸发压力过低将会引起()。
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润滑油在制冷系统中可引起()
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在没有供氧设备的情况下使飞机处于太高的高度,由此引起的缺氧症可称之为().
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制冷压缩机选用的冷冻机油粘度过小,将会产生()。
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选用制冷设备的冷冻机油应满足:凝固点至少比工作时的最低蒸发温度低()℃,闪点应比最高排气温度少高出25-30℃。
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密度太高的泥浆可能引起地层()。
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润滑油中溶入制冷剂工质后,其凝固点()。
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在受冲击负荷和往复运动的摩擦零件应选用粘度高、凝固点高的润滑油。
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制冷系统出现油堵均发生在的()阀孔处。
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凝固点高的机油容易失去(),而破坏柴油机润滑系统的正常工作。
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油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在滑油压力太高情况下卸载。
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对于用R22的制冷机组,其润滑油的凝固点应低于()。
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工业润滑油的基本性能和主要选用原则是黏度,在中转速、中载荷和温度不太高的工况下应该选用()。
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砌筑用的水泥宜选用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,不宜选用强度等级太高的水泥。此题为判断题(对,错)。
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G12V190ZL型柴油机可选用15W40CD或15W40CF润滑油,其凝固点为-37℃。()
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弹簧式安全阀的弹簧压力级选用不当时,会出现下列情况:选用弹簧太硬时,将会使回座压力太高,排放压力太高,选用弹簧太软时,将会使回座压力太低,排放压力太低。此题为判断题(对,错)。
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【单选题】选用V/F、F/V变换器的重要原则是性价比。在系统要求精度不太高的场合,应优先选择()V/F、F/V变换器,在系统要求精度很高时。应选择()V/F、F/V变换器。
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引起制冷系统排气压力过高的原因是____。
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离心式制冷机系统中的均压管阀开度过大,将会造成油压过高的现象()
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