飞机水上迫降后，落入水中的旅客为保持体温，应穿着救生衣持续游泳。
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水上迫降时，成人乘客救生衣应（）。
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水上迫降后，在每一个救生筏上必须保证有一名机组成员。
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A321飞机水上迫降时，每一对A型门出口允许供（）旅客用。
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A321飞机的（）的滑梯是单通道双滑道的，水上迫降时可以用来做救生艇。
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飞机在有计划的水上迫降前，乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时，无需考虑各舱门的可使用性及滑梯筏/船的载量。（）
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水上迫降时乘务员使用真实救生衣进行演示，使用后应立即脱下，以防止客舱内充气。
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未穿着救生衣落入水中，人员首先面临的是溺水问题。（）
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无准备水上迫降，飞机停稳后。乘务员立即穿上救生衣，发布哪些口令指挥旅客（）
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水上迫降时飞机的姿态应如何？
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水上迫降成功后，原则上最后撤离飞机的救生船应该是（）。
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757-200型飞机水上迫降时，哪些旅客应安排在同一救生筏上：（）
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B757型飞机水上迫降时，救生包应挂在滑梯包靠机头方向“D”型金属环上。
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飞机在水上迫降后，飞机上人员撤离时，在滑梯筏/救生船上应避免直立行走，身体最好保持低姿态爬行。
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B737-7004人制水上迫降（）号位乘务员负责封后舱门并协助操作W/L救生筏。
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B733飞机水上迫降后，一般不使用翼上出口。
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救生筏用于水上迫降时撤离旅客，机上配备的救生筏为六角型（称圆形船）折叠后装入带有搬运手柄的包装袋中，下面说法错误的是（）
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飞机在水上迫降后，舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。
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水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上筏后，应立即将筏与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。（）
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737-700型飞机，在水上迫降时，可做漂浮用的救生设备有：（）
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飞机水上迫降到达安全*区域后，乘务组应做的工作包括以下内容：清点旅客和机组成员人数并报告机长；使用求救设备；组织救治伤者；营救落水者；连接各船/筏；支撑天棚。
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水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上船后，应立即将船与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。
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水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上船后，应立即将船与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。此题为判断题(对，错)。
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水上迫降时，乘务员要确保所有旅客都穿上了救生衣，要确保救生衣的带子没有被套在座椅安全带之中此题为判断题(对，错)。
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海锚的作用在于减少救生船漂移，使救生船保持在飞机水上迫降的现场附近便于营救。此题为判断题(对，错)。
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