水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上筏后，应立即将筏与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。（）
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陆地迫降与水上迫降飞行机组均应使用旅客广播系统向客舱发布高度500英尺（150米）与50英尺（15米）的高度警告。（）
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B737-300型飞机的滑梯在水上迫降后可作为滑梯筏使用并有载量。
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水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上船后，应立即打捞落水者。（）
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水上迫降时，成人乘客救生衣应（）。
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迫降前，特殊乘客（行动不便者）应安排在（）
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水上迫降后，在每一个救生筏上必须保证有一名机组成员。
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飞机水上迫降后，落入水中的旅客为保持体温，应穿着救生衣持续游泳。
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飞机在有计划的水上迫降前，乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时，无需考虑各舱门的可使用性及滑梯筏/船的载量。（）
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水上迫降时乘务员使用真实救生衣进行演示，使用后应立即脱下，以防止客舱内充气。
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水上迫降时飞机的姿态应如何？
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水上迫降成功后，原则上最后撤离飞机的救生船应该是（）。
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757-200型飞机水上迫降时，哪些旅客应安排在同一救生筏上：（）
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飞机在水上迫降后，飞机上人员撤离时，在滑梯筏/救生船上应避免直立行走，身体最好保持低姿态爬行。
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B737-7004人制水上迫降（）号位乘务员负责封后舱门并协助操作W/L救生筏。
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B733飞机水上迫降后，一般不使用翼上出口。
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飞机在水上迫降后，舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。
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B737-8005人制水上迫降（）号位乘务员负责并协助操作R1门救生筏及筏上管理工作。
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迫降前行动不便的乘客原则上应安排在（）位置。
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飞机水上迫降到达安全*区域后，乘务组应做的工作包括以下内容：清点旅客和机组成员人数并报告机长；使用求救设备；组织救治伤者；营救落水者；连接各船/筏；支撑天棚。
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水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上船后，应立即将船与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。
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水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上船后，应立即将船与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。此题为判断题(对，错)。
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应具有大客流车站（含各种交路折返车站和停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在min内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参数是否符合乘客疏散和安全运营要求（）
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B737-800 5 人制水上迫降__号位乘务员负责操作 W/L 救生筏和筏上管（）
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B 787-8型飞机水上迫降客舱准备时3号 头等 舱乘务员负责飞行组休息室的准备（）
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