一加油站对某罐车测量实收10000L汽油,原发数10000L,定额损耗率0.01%,该罐车油()。
相似题目
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收到一批汽油,原发数量1000升,运输定额损耗率0.2%,卸油定额损耗率0.1%到站后在油罐实测数为979升,该批油的超耗量是()。
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某装有汽油的汽车罐车,测量其油高为1.067m,水高为15mm,查罐车容积表得,106cm和107cm高度下对应的容量分别是4964L和4984L,10mm和20mm高度对应的容量分别是18L和36L,则该罐车内汽油的体积是()L。
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用汽车油罐车装运汽油,在没有给出原发数的情况下,到站后在罐车上实测数为9792kg,卸入1号油罐,卸油定额损耗率0.23%,定额损耗量是()。
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罐车静置10分钟后,加油站计量员才能测量。
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某油库用汽车罐车给相距69km的某加油站送汽油,已知发油时是10000kg,则此批油品的公路运输定额损耗量是()。
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某装有汽油的汽车罐车,测量其油高为1.258m,查罐车容积表得,125cm和126cm高度下对应的容量分别是5009L和5042L,则该罐车内汽油的体积是()L。
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用汽车油罐车装运汽油,起运前经储油罐计量装车数为9807kg,装车定额损耗量为10kg,运输定额损耗量24kg,到站后在罐车上实测数为9792kg,溢余量为()。
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油罐车司机在加油站测量的油高比在油库测量的略高,原因是()。
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油罐车到达加油站后,计量验收数与油罐车在油库计量数的差值如果超过规定的标准,超耗部分由承运人().
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对需要分卸油罐的,可以进行分卸,如原发升数为20000,原发罐车升数为19980,1#罐实收11350升,2#罐实收8640升,则1#罐分摊的原发升数分别为()。
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罐车油罐标称容量在10000L以下(含10000L)时,在标称容量75%~100%范围内检定点不少于();油罐标称容量在10000L以上,检定点不少于12个。
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加油站进货发生油罐分卸业务,对应油罐的原发升数和损耗记账数量根据各油罐实收升数()。
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加油站油罐实收数就是()。
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某装有汽油的汽车罐车,测量其油高为1.070m,水高为15mm,查罐车容积表得,107cm高度下对应的容量为4984L,10mm和20mm高度对应的容量分别是18L和36L,则该罐车内汽油的体积是()L。
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加油站在测量油罐车空高时,对地坪的要求是坡度不超过()。
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对某量测量时,如果测量结果为10.05,实际值为10.01,测量误差应为一0.04。
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某加油站卸收一车汽油,原发升数为10020L,驻库计量员测量升数为10006L,加油站验收升数为10000L,该车油品实际运输损耗量为()。
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用汽车油罐车装运一批汽油,到站后在罐车上实测数为9792L,卸入1号油罐,卸油定额损耗率0.23%,定额损耗量是()。
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某加油站某日进油10000L,原有油5000L,加油机发出数为10000L,期末库存4900L,加油机校泵量5L。零售损耗量是()。
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2018年12月,某加油站通过加油机销售成品汽油694000升,其中经主管税务机关确定的加油站自用油罐车用油300升,倒库用油250升;当月销售加油卡20万元;购进汽油取得的增值税专用发票上注明价款300万元、税款48万元。当月汽油零售价为7.8元/升。该加油站当月应纳增值税()万元。
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用汽车油罐车装运汽油到站后验收10000L,卸入1号油罐后,经计量实际卸收数为9987L,卸油定额损耗率0.23%,卸收损耗率是()。
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油库流量计发油量10000L入油罐车,罐车复核计量数为9985L,则承运方可向油库索赔15L。()
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某加油站上午9点送来一车油,该罐车是双舱车,分别为93汽油和0柴油,计量员检查铅封.计量后,司机马上把卸油管连接好,打开卸油阀。卸油时,柴油停止了加油,汽油因车辆多继续加油。9点50分卸油完毕,10点有客户到加油站反映:刚才在该站加的汽油使车辆跑几公里后熄火,发现里面有柴油气味。站长马上停止加油作业,发现错将0柴油缷入了93汽油罐,将93汽油卸入了0柴油罐,造成了40多台车辆加错油,混
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19、对某一长度进行两次测量,其测量结果为10cm和10.0cm,则两次测量结果是一样的。