结构修理中为保证铆接质量,相邻零件必须紧密贴合,局部间隙不得超过()mm。
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铆接大张蒙皮或大张双曲度薄蒙皮时,为何强调贴合度如何保证之?
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结构修理中相邻零件若有间隙应修正零件排除。修正零件排除有困难时可加(),且只能加一层而不应重叠。
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使用液压挺柱时可不留气门间隙,而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。
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采用漏光法检查活塞环的(),以保证环与气缸套工作表面的紧密贴合。
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在两铆接零件之间铆接之后,允许零件之间在两个相邻铆钉中间有()以内的间隙。
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为了保证铆接质量,必须确定铆钉长度,()的铆钉长度=1.65倍铆钉直径+1.1倍连接件总厚度。
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气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合。
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为了高质量地铆接,必须保证铆接组件全部零件的同心度,并保证所要求的表面()。
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辅助密封的作用主要是(),以保证使动静环端面紧密贴合。
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燃油舱内零件就位磨配,必须保证两结合零件贴合紧密,装好检验螺栓后,零件间的最大容许间隙:不应超过()mm
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结构修理中任何铆接都不准在铆接件之间有()、()或()。
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为了保证螺纹空芯铆钉铆装紧密贴合和防止铆接后螺纹空芯铆钉在铆接组件中自由移动,必须精确的制作装螺母的孔,以保证在铆装螺纹空芯铆钉之前能将整个铆接组件()。
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在两铆接零件之间铆接之后,允许零件之间在两个相邻铆钉中间有()mm以内的间隙。
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气门弹簧的作用是保证气门可靠的关闭和紧密贴合,克服气门关闭过程中产生的()。
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塔体采用法兰连接时,法兰面应保证75%紧密贴合(用0.3mm塞尺插入面积应小于全部贴合面的25%),边缘间隙最大不超过()。
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压紧的钢板弹簧在其中部各片应紧密贴合,且相邻两片在总接触长度1/4的长度内的间隙一般应不大于()mm。
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安装工艺螺栓或其他临时固定装臵后,允许铆接组件的构件之间的局部不贴合不超过()mm。
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塔体采用法兰连接时,法兰面应保证()紧密贴合。
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为使一对离合器上所有的齿紧密贴合,还应保证齿的()。
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塑料注射模模架动模与定模分型面闭合时应紧密贴合,如有局部间隙,其间隙值不应大于()。
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为保证轴承与轴承座贴合紧密,要求曲轴轴承在自由状态下的曲率半径小于座孔的曲率半径。()
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钢结构的铆接缺陷原因,铆接工艺带来的缺陷有板件之间紧密度不够。()
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铆接大张蒙皮时,应采用()铆接,以保证铆接件的贴合。特别在铆接大张双曲度薄蒙皮时,更要注意铆
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铆接后,铆钉处零件间允许有间隙,但在两铆钉之间不允许零件间有局部间隙。 ()