新启动起来的联锁并不能直接用来办理进路。操作员应首先在LOW上执行()命令,之后排列进路等联锁命令才能被系统执行。
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K5B计算机联锁系统道岔按钮在封锁状态时,办理经该道岔的进路信号不能开放。
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CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
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TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机关机后想再重新开机,首先应确认已送电到联锁机,然后再打开位于顶层的()开关,启动联锁机。
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联锁设备应能实现()区段锁闭及人工锁闭,并应能实现单独操纵和进路选动。影响行车效率的联动道岔宜采用同时启动方式。
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ATS故障后,联锁站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态,列车在车站停稳开门后,联锁站应及时向行调汇报。行调及时进行相应操作。
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使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,计算机首先检查进路建立的()若不能满足将不能执行溜放开始操作。
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6502型电气集中联锁,取消进路时必须符合三个条件,若(),该进路不能取消解锁,需按人工解锁办理。
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ATS故障后,()站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态,列车在车站停稳开门后,非联锁站应及时向所辖联锁站汇报。联锁站及时进行相应操作。
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TYJL-ADX型计算机联锁,当接车进路的道岔失去表示时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。
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各种联锁设备应满足下列条件:当进路上的有关道岔开通位置不对或()未关闭时,该信号机不能开放。
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ATS故障后,联锁站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态,列车在车站停稳开门后,非联锁站应及时向所辖联锁站汇报。联锁站及时进行相应操作。
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列车冒进出站(进路)信号机,不能移动且必须接发其他列车时,车站值班员应首先()方可办理。
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TYJI-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机关机后想再重新开机,首先应确认已送电到联锁机,然后再打开位于顶层的()开关,启动联锁机。
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电气集中联锁设备应保证:当联锁条件不符时,信号机不得开放;敌对进路必须(),不能同时开通。
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办理带延续进路的接车进路时,进站信号机开放应检查哪些联锁条件?
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EI32-JD型计算机联锁系统,具有办理进路等操作功能,站场及信息显示功能的是()
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各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机()。
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电气集中联锁设备应保证:当联锁条件不符时,信号机不得开放;敌对进路必须相互照查,不能同时开通。此题为判断题(对,错)。
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集中联锁设备应保证,列车进路向上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外)()
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【填空题】联锁是指通过技术方法,使 、 和进路必须按照一定程序并满足一定条件,才能动作或建立起来的相互关系。
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对进路上无联锁或联锁失效的道岔加锁时,执行道岔位置两人确认制度,车站值班员应听取确认的汇报并使用设备确认()
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CTC车站操作方式下,正常情况下应进路,遇系统不能自动触发时,应采取进路,以上两种方式均不能办理时,方可采用进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记()
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Fleeting进路不能办理引导进路、要办理引导,操作员需首先切换回默认的标准进路模式。()
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联锁设备应满足,信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。()
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