组装制动缸杠杆支点螺栓时，须安装弹簧垫圈和开口销。
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用螺栓紧固的隔爆面： ①螺栓、弹簧垫圈必须（）和紧固，紧固程度以将垫圈（）为合格。 ②弹簧垫圈的规格须与螺栓相（）。 ③螺栓或螺孔（）滑扣。④电动机接线盒盖（）上反。
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上螺栓时，弹簧垫圈开口应（）。
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上螺栓时，须注意使弹簧垫圈开口向上。
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横跨梁及托补装或更换后，横跨梁组装螺栓垂直移动量（），开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个。
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装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母，组合式制动梁为（）。
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钩尾框与钩尾销组装时，须采用符合规定的四方头4．8级螺栓，安装弹簧垫圈和（）的开口销并卷边。
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手制动轴下部须安装垫圈及开口销，开口销须（）。
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装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母，空车时安全链松余量：槽钢制动梁为（），组合式制动梁为（）。
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横跨梁组装螺栓垂直移动量3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过（）个。
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车体落成后，Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），须安装开口销。
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车体落成后，P65型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），须安装开口销。
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密接式钩缓装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上，组装时应加弹簧、平垫圈及防松开口销。采用测力扳手作业，紧固扭矩为（）。
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更换制动梁时须架车，同一车辆须装用同型号制动梁。原车装用防脱制动梁者仍须装用防脱制动梁。装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母，空车时安全链松余量：槽钢制动梁为20～50mm，组合式制动梁为（）mm。
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钩尾框与钩尾销组装时，须采用符合规定的四方头4.8级螺栓，安装弹簧垫圈和（C.）的开口销并卷边（）
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上鱼尾板螺栓时，须注意使弹簧垫圈开口向下。（）此题为判断题(对，错)。
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铁路货车段修时，横跨梁组装螺栓须为级，垂直移动量为3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个（）
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“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定：铁路货车基础制动装置的固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、上拉杆、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无（）、丢失，拉铆销套环无丢失
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制动缸后杠杆支点组装螺母（）
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“TFDS动态检查范围和质量标准”规定：铁路货车基础制动装置固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆（）链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失
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更换的制动阀在组装时安装座胶垫须正位，密封线须朝向（)方向，螺栓须均匀紧固。
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横跨梁组装螺栓须为4.8级，垂直移动量为3～5mm，开口销要插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个（）
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钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、钩托梁螺栓、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆等扁开口销安装后须劈开卷起。（)
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横跨梁组装螺栓垂直移动量为（)mm（P65等型车为1～3mm)，须安装开口销。
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重复使用的螺栓、螺母螺纹须状态良好。与防松螺母配套使用的螺栓须为新品。弹簧垫圈分解时更新（）
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