BTM发送器产生BTM主机工作所需的时钟信号。

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• 200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是（）。

  A . 产生能量信号，激活无源应答器 B . 接收应答器信息，并将FSK信号，传送给接收器 C . 产生BTM单元主机工作所需时钟信号

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• 语音通信交换系统的主系统的信号产生模块产生系统所需的同步信号。

  A . 正确 B . 错误

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• 200H设备BTM通信板设有3块，依次和VC1、BTM、VC2通信。

  A . 正确 B . 错误

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• BTM单元的受电方式是（）。

  A . 电磁感性式 B . 光电式 C . 点式 D . 连续式

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• 轨道电路信息接收天线利用电磁感应接收流经钢轨的信号电流，传送到设置在ATP主机柜的BTM，BTM对该信号进行选择和解调。

  A . 正确 B . 错误

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• BTM天线能量传输频率为（）MHz。

  A . 27.095 B . 27.5 C . 29.7 D . 11.4

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• 应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给设置在ATP的BTM。

  A . 正确 B . 错误

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• 应答器传输模块（BTM）的功能是什么？

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• BTM工作方式电磁感应式。

  A . 正确 B . 错误

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• BSC时钟框接收外部时钟源的时钟进行处理后，合成所需的时钟同步信号，送往CTN单板和SNT单板，通过它们送至AM/CM模块的其它部分。BM模块中由（）单板提取时钟，产生所需的时钟同步信号，送往NET单板，再由其将时钟同步信号送往BM模块的其它部分。

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• 当某个时钟设备产生故障时，一级母钟、二级母钟可实时将告警信号发送到控制中心时钟系统网管设备。

  A . 正确 B . 错误

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• 应答器传输模块（BTM）单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给主机单元。

  A . 正确 B . 错误

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• （）产生BTM主机工作所需的时钟信号。

  A . BTM解码板 B . 车载天线 C . BTM通信板 D . BTM发送器

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• CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元包括功能完整且独立的两系，在正常工作时，只有一系BTM工作，另一系处于（）状态。

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• BTM故障入库停车后要检查BTM天线的线缆接头，查看BTM模块（）故障信息。

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• BTM的能量传输频率、数据载频、转输速率及BTM天线距钢轨的距离各是什么？

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• BTM单元系统包括功能完整且独立的两系（N系、R系）：在正常工作时，工作时只有一系BTM工作，BTM天线接收到的应答器信号，将解码后的数据传送给ALA单元。另一系处于热备状态。

  A . 正确 B . 错误

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• 图文电视数据比特率为6.937Mb/s，是电视行频的444倍，图文电视视频处理器为SAA5231、数据处理电路为SAA5243P，其所需的时钟信号频率是（）.

  A . A、SAA5231产生的13.875MHz B . B、SAA5231产生的13.875MHz，经分频得到的6.9375MHz C . C、SAA5243P产生的13.875MHz D . D、SAA5243P产生的6.9375MHz

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• CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号，将报文传送给（）单元。

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• （）是BTM模块的功能。

  A . 发送地面应答器需要的能量 B . 分析接收到的数据流，找出完整的报文 C . 确定定位参考点 D . 循环测试车对地发送通道的有效性

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• 重庆地铁十号线列车信号屏中BTM表示的是什么信息（）

  A．列车管理系统 B．测速状态 C．应答器收发单元 D．无线接收单元

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